偶爾拉拉轉的車主，機油一過衰退點沒去保養、換機油(3000km?? 5000km??視油的耐用度而定)，也可以感覺得出來；
常常拉轉速的、常常跑山路的，油品號數不一樣，應該就會有感覺；
機油同號數不同品牌，也能感覺出差異，這點個人我是做不到，可能和我開的是柴油車有關係，大扭力比較可以忽略掉些微流動性能的差異，而且紅線轉速沒汽油的高，沒辦法比較出極限狀態下的分別，我想大cc數的引擎應該也比較感覺不出來同號數不同廠牌的油品性能差異，不過或許真的引擎熱開後就常在紅線區游走的車主能感覺得到。
如果真的想"體驗"一下油品的差異，可以試著把0W30這類號數的機油(最好不要是long life的)，撐到1萬甚至以上過後再來換油(同一支)，這樣應該是會蠻明顯的，但前提還是得要平時稍稍有在催一下油門。
原來我太帥 wrote:
是阿~我還感覺的出來...(恕刪)
您感覺不出來,並不表示大家都感覺不出
我認識一個作鐵工的師傅
拿東西給他,他用砂輪機磨一下,就知道是啥材質
一般人就算讓你天天看火花,也不會知道是啥吧
術業有專攻
自己作不到,不見的別人就一定作不到
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