saab 9-3
subaru legacy outbacker(有歐洲味的日本車)
VW passart Golf
opel astra(目前保修沒問題,但二手價慘不忍睹)
volvo s40 v50 (可是懸吊軟的要死不活的)
is250(這不太適合...)
成交價160以上不貼
160,台灣雙B買不到什麼..
日本味,歐洲味,每個人口位不同
但是歐洲味換日本味,難!!
建議你老爸去試架
saab要指名Aero五門車
記得是去年吧!家裏為了換車,討論了不下數十次,
我也陪著我的父母去看了好幾次.....
{BENZ}
一進門開始,他們就從你身上打量,從頭到腳,
因為我們平常都穿很休閒,哪裡看得出來啥的,
但是我永遠記得sales說的一句話:這位先生我想S系列價格有點偏高喔可能不適合你,你要不要看 看E系列,
{BMW}
態度從頭到尾都很佳喔
{LEXUS}
態度也很佳
{INFINITY}
還好
最後由於考慮到油價,以及維修還有服務方面的問題,家父買了LEXUS 車款
話說有一天我陪著家父去保養,
家父說:這右前輪好像胎壓不夠..
維修人員:請您先進去招待中心等一下,我幫您檢查看看..
於是我跟這家父進去招待中心
服務小姐:請問暸位要喝點啥麼?要不要吃"哈跟達斯"阿?
-接著過了30分後-
維修人員:先生,我幫您檢查過胎壓了確實不足,我幫您調整過了,您開開看如果有問題馬上通知我們,我們會馬上為您服務..
結果那天我們只花了30分鐘,喝了咖啡吃了餅乾跟哈跟達斯還看了一小片段的電影...
要說爽度麻,我想真的蠻爽的,這可是我的親身經歷喔
擁有TDI時 沒有小時候第一次擁有腳踏車來的快樂
我就覺得很普通 , 手上那台GOLF TDI , 簡直是普通到不行
營養一點的配備都沒有 , 聽個歌都只能CD而已 , 今天還特地去保養場問iPOD 套件...
以標配來講 , 要HID 沒!! , 要大螢幕自爽 沒!! , 要皮椅 沒!! , 要電動座椅 沒!! ,
會推過頭的前驅 , 很普通的懸吊 , 至於動力早已經認清
反正想要更好一點的東西都沒 , 所以GOLF TDI 是我的最低標準(人要往上看阿~
)以後努力個三十年看看會不會有Astom Martin開
, 不然只好將就一下M6最後 , 車是要自己開爽的 , 自己實際去體驗才是最好的 , 如人飲水冷暖自知阿
rtseng wrote:
但是, 在歐洲 VW...(恕刪)
昨天去找我哥的時候，發現已經一台passat 2.0TFSI停在車庫了...
二話不說先去試車.....
在200p馬力的加持下，油門反應迅速，貼背感明顯.....紮實的底盤在高速時過彎或變換車道一氣呵成，俐落乾脆，舒適與路感兼備的懸吊也相當令人滿意啊~豈是我的T牌代步車可比擬的...
他本來也是要買TDI.....後來因為TDI要等很久，且TFSI這款的配備齊全，天窗、HID、前後雷達都已配備，所以臨時改變主意.....
以我個人的觀點.....要選IS250，不如Passat TFSI....
以上是個人的體驗，樓主可參考參考!
alwaysblue wrote:
說真的, 開習慣了歐洲車, 日本車開起來就是有點說不出奇怪的感覺, 小弟是開 Peugeot 407 HDi (開了一年了), 買車的時候 Passat 還沒出新款, 但是後來看了新款 Passat 後, 就有種買太早的感覺!
407 HDi, 在歐洲?日本?
建議樓主,每種車款都帶父親去試駕看看.
車況要穩定,選IS 250是個不錯的選擇,不過,後座偏小.
其實,還可以仔細考慮網友說的subaru車系.
至於,什麼歐洲車開一開,會開不習慣日系車.
說真的,想太多了......
去年陪同表弟去買Accord 3.0,順便試駕了一下,
底盤的表現已趨近當時我的307.還多了一點honda一貫的靈活.
更甚於307的是,honda的引擎;變速箱表現真的比peugeot好太多了.
VW的取向就猶如TOYOTA,
PEUGEOT/CITROEN的取向猶如HONDA.
我現在開的車車是家中的VW bora,說真的,直線很快,彎道的表現差法系車一截,
連Honda表現都比它好.
GTI V 的操控表現也是......(GTI II/III,真的才稱的上GTI)
妥善率呢?
第一次看見一台車滿一年,傳動軸油封就裂.
我的第一部civic,開到10萬多km才去更換,
如果你沒有很多閒時間,還是不要去碰歐系車.
都去開開看才是真的...
靠自己實力敗家,才是王道!!!
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