原場管性能不普通！
除了MSP的黑鐵加速管以外，
其他的馬車黑鐵管叫做廢物管......
管他前段白鐵還是全黑鐵，
YAMAHA這隻原廠排氣管要不是無法對應63....
我也想換回原廠管Q_Q
至於....
所謂高角度是只凸輪軸嗎？
如果是的話...換了= =
何謂進氣拋光？
是空濾挖洞嗎？
化油器不動是因為....沒錢Q_Q
另外，
問魔貓大大一個問題，
NGK 9 銥合金比較好，
還是DENSO 24 銥合金比較好？
因為這部分我還是搞不懂....
用NGK了6年，
突然有改裝行跟我說DENSO等級比較高比較耐用...
心想：算了，反正大約是NGK 8 的等級吧，用熱一點的好了。
就拿了２隻回來一隻備用一隻換掉發不動的NGK 9 依合金，
請魔貓大給小弟個解答吧！
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
putin456 wrote:
何謂進氣拋光？
進排氣拋光指的是對引擎的進排氣口，進行拋光的動作，目的是為了增加引擎的進排氣效率。
化油器不動是因為....沒錢Q_Q
不用花大錢啊！小小調整一下，像是加大油針（後遺症是吃油跟喝水一樣），不然修改加速磅，然後該拋光的拋光，效果就很明顯摟。
NGK 9 銥合金比較好，
還是DENSO 24 銥合金比較好？
正好兩種品牌我都在用，而且兩馬車一台裝NGK，另一台裝DENSO，我個人的感覺是......
差不多啦！只要不是買到仿的（真的有喔！我有看過仿的NGK火星塞）差別是不大的（附帶一提，電噴車要注意，買NGK的火星塞要注意要買型號中有「R」字的，也就是代表電阻，不然會發不動，至於DENSO就沒這個問題了）。
在我買馬車的那一年YAMAHA的原廠指定火星塞還是NGK，過完年就換成DENSO的了，老實說，其實差別真的不會很大，就算有，也不見的感覺的出來，定期保養比較重要啦。
大老爹 wrote:
小弟也想自己換珠碗呢!因為小弟的勁戰珠碗爛的差不多了
不過卻不知道該換原廠珠碗好,還是直接上改裝的?
先前看開板大有PO一篇珠碗教學,小弟也蠻心動
不知道像大大這樣整理珠碗,是不是就不會一直"摳摳摳"的亂叫?
沒錯，換好後就跟新車一樣摟
零件當然是以原廠為主，原廠零件可是日本製的喔，改裝的就沒這麼好啦。
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