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亂改的HID頭燈,照的我很痛苦

我是今年的舊CAMRY, 原廠HID的確比較亮.
但照的角度真很低, 比燈的角度低..
我就覺得這個很好..
我有一個朋友 也喜歡 改hid 頭燈 而且他是改黃色的 最重要的是 一般人的機車 聽說都是改 一顆

他還改兩顆 每次給他載的時候 都覺得前面的車很慘 而且他又是用遠光燈 他說這樣 電流比較穩定 近光燈 我上次給他偷按 結果沒有近光燈....................

有一次 我問他 這樣會影響前面的人耶 對相來車 要是也是裝同樣的車的話 那不是很危險 他只回了一句話 關他的 又不違法 一顆3000k 裝兩顆 警察也不能抓....

台灣人就是犯賤 拼命的鑽漏洞 重車在台灣 不能開上高速公路 偏偏要開上去 台灣車子多就算了 大家又都不禮讓 有看過國外 不論是 重車或是一般 車輛 禮讓 動物的行為嗎??

台灣人 連 動物都不如 別抱怨基本人權了
說起台灣的交通執法,真的令人覺得很奇怪!怎摩說呢?

這種照射到對向駕駛、影響行車安全的爛頭燈不怎麼取締,
居然取締裝在後牌照框一閃一閃的小燈,理由是影響行車安全???

真的很奇怪!
這就是台灣人的悲哀

自以為很炫, 但卻往往造成別人的困擾

國人真的不要自我意識太強, 多多為別人想想吧
HID真的很有用,重點在亂改的問題.
我的車是原廠配HID,有一次我鄰居抱怨說他已儘量將改裝的HID調低,但還是被人罵,所以他找我比比看原因.
原廠HID因為是整個組成(包含燈泡,但最重要的是集光鏡及自動調整高度裝置),所以原廠HID的光線集中照亮路面,不會擴散開影響對方車的視線,但改裝的燈大部分做不到這點,所以問題在光線的擴散(光色穿透力強影響更大)
所以我認為,問題出在廉價的改裝燈組所造成的公害,這也是應該取締的原因,而不是怪罪到HID.
是啊......
我覺得最可怕的是下雨天的時候,
如果對向來車改裝的HID太過刺眼,
戴著安全帽的的機車騎士跟本除了那兩趴白白的光線以外,
根本連路都看不到..
因為下雨天視線已經很差,
安全帽上都是雨水,
加上刺眼的白光,
很容易就會出車禍。
[在這個世界上,自以為是的人太多,我得隨時提醒自己要謙虛。]
  小毛的老摩托車也有改裝HID,不過這個 HID 很特別,他是兩個燈泡裝在一起,一個是黃金燈泡,另一個是HID,平常小毛是不開HID的,因為太亮了。可是跑山路的時候就會開HID,但只要前方有車或是對向有車小毛就會換回黃金燈泡。

  開山路打遠光燈看得比較清楚,可是真的有些駕駛不替別人著想,對向有車他也不願意切換,切一個燈有那麼麻煩嗎?為什麼不能多替別人想一想呢?

  有時候在山路轉過彎才會看到對向來車,這時小毛會立刻關閉HID,通常對方都會有正面的反應,把遠燈切換成近燈,可是就有那麼一兩個駕駛不願意切換,那小毛就只好用那 12000K 的 HID 提醒他一下.......

  附帶一提,下雨天或起霧時要用黃色的霧燈比較有用,HID 只適合天氣好的時候。還有,山區的路燈其實對機車騎士不太友善,炫光很厲害,沒有路燈光用大燈照路反而比較清楚......
攝影攝影攝影!
實在看不出來HID有什麼好處.

1. 穿透力差. 除非在很暗很黑的地方, 否則照明的功能沒有比一般車燈好.
2. 大家都有這樣的經驗吧. 在室內如果燈光太亮, 看書眼睛會很容易累.
HID應該也有同樣的情形吧. 前一陣子不是新聞有報, 國外研究HID的燈光會引
起青光眼還是什麼的.
3. 那天照到一群不爽的飆車族. 你就知道電視報導飆車族不爽就砍人是怎麼一回事了.

為什麼不研發車用夜視系統, 應該會比HID好用吧.
HID的主要功能不在穿透力(照的遠) , 而是很均勻的高亮度照亮車頭前不遠的路面.
所以HID的功能是在近光燈用,而不是遠光燈.
昨天下班時

由內湖往雙溪方向自強隧道口

遇到一台100cc土砲改HID的台客

他的HID完全不是打在地面上

幾乎全數打正前方跟天空

而且應該是改10000k的藍光HID

當他從後面靠近時、我的後照鏡「籃茫茫」一片、超刺眼

而且他還死命亂躦、好像趕著去投.............籃球

我不反對改HID

但反對一些土砲改的HID

因為絕大多數車子配的燈罩是給鎢絲燈泡使用

根本不適合給HID用的

因為反射出的光線完全妨礙他人的視線
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
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