sam0907 wrote:
Zinger 是使用...(恕刪)
Zinger是沿用Challenger底盤啦! 以Mitsubishi近年巴黎達卡越野賽的輝煌戰績似乎不必
懷疑這部分, 大家不捧場的原因多是因為那顆Space-Gear的老引擎吧!
(看看Zinger的後懸吊, 跟貨車簡單鐵片式的避震結構是不同的).
andy2000a wrote:
建議考慮 5+2 ...(恕刪)
內行人喔! 想必也是奶爸一族吧!?
我的心得如下
1. 我妹有台 2004 CRV GX, 我的是 2005 WISH G, WISH 是比較省油, 但 CRV 空間大
2. 剛出生的小孩, 出門常常大包小包一堆東西要帶, 一般房車使用上絕對沒有休旅車方便. 我是常把媽媽袋, 尿布, 濕紙巾等放在第三排, 要用時, 坐第二排的媽媽一轉身就拿的到.
3. WISH, MAZDA 5 是屬於 5+2 人座, 第三排是拿來應急的, 平常是拿來當行李箱用. 若真有七人坐的需求建議選大一型的車. 日前做 20,000KM 保養, T48 的保養費是 NTD2,350
4. 日本的 WISH 一樣沒有後保桿鋼樑, 我親自在日本街頭摸過了 ...
台灣的 CRV / 8th CIVIC 也一樣沒有後保桿鋼樑, 安全性的問題, 見人見智! 我自己的想法還是: 第三排是拿來應急的.5. 小孩最好一出生就給他習慣坐安全椅, 我們家小朋友現在兩歲半, 一上車就自己乖乖爬上汽座了. 我是買 Combi 貝殼型, 有 Egg Shock, 另外, WISH 第三排坐人的情形下, 後面小空間可以再塞一台手推車沒問題.
6. 六月初帶老婆小孩上清境, 並沒有乘客暈車的情形
7. 我的部落格 有不少 WISH 及我兒子的相片, 也有些小小的改裝心得, 還有一篇給準爸爸的心得, 不嫌棄的話請參考看看!
jc Lee wrote:
原本以為有小朋友後, 要買休旅車 or Mini Van, 出門才方便.
但實際上發現RV車.....後座椅為了多功能可調或打平成車床, 所以後座椅設計的包覆性都很不好, .........而且RV都蠻耗油且隔音蠻差的.
我們家現在只是把 RV 車當成去家樂福或B&Q載大件商品的車車.
所以綜括來說, 預算若夠的話(70~80萬), 要求舒適, 可以考慮Teana, Camry or Accord...中型轎車, 寬敞安靜也舒適.
這位大大所提,身有同感
在看過CRV wish M5 Savirin後 歷經四個月的冷靜分析
我選2.0的轎車 Accord
在眾多2.0房車勝出的理由是多了兩顆安全氣囊
相對於2.0的RV或Van而言, 房車更 經濟 寬敞 安靜 舒適 安全但不方便.
想想其實一些方便性在行使中的車子都是危險動作
只要東西都會準備好在伸手拿的到的地方
轎車其實還是一個好的選擇
世事難料 小心駛得萬年船 生命沒了其他都是枉然
如果Savirin的油耗經濟性高
將會是第一選擇
僅供參考
timgbpd wrote:jc Lee wrote:
原本以為有小朋友後, 要買休旅車 or Mini Van, 出門才方便.
但實際上發現RV車.....後座椅為了多功能可調或打平成車床, 所以後座椅設計的包覆性都很不好, .........而且RV都蠻耗油且隔音蠻差的.
我們家現在只是把 RV 車當成去家樂福或B&Q載大件商品的車車.
所以綜括來說, 預算若夠的話(70~80萬), 要求舒適, 可以考慮Teana, Camry or Accord...中型轎車, 寬敞安靜也舒適.
這位大大所提,身有同感
在看過CRV wish M5 Savirin後 歷經四個月的冷靜分析
我選2.0的轎車 Accord
在眾多2.0房車勝出的理由是多了兩顆安全氣囊
相對於2.0的RV或Van而言, 房車更 經濟 寬敞 安靜 舒適 安全但不方便.
想想其實一些方便性在行使中的車子都是危險動作
只要東西都會準備好在伸手拿的到的地方
轎車其實還是一個好的選擇
世事難料 小心駛得萬年船 生命沒了其他都是枉然
如果Savirin的油耗經濟性高
將會是第一選擇
僅供參考
馬5全車系也都有那兩個氣球喔，另外房車更"寬敞"，這不真的吧?!
內文搜尋
從 APP 打開
X