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台北市大都會客運為什麼都沒有新車?

宇通的車子不錯 欣欣這批坐過還蠻順暢的
首都最新一批油電車也是宇通的花博專車

gray48816 wrote:
台灣沒有宇通跟廈門金...(恕刪)


檯面上來說兩台是差不多

其實,檯面下 嗯嗯阿阿,金龍比大宇便宜很多

第二句看不懂就算了,也不要問為什麼

狗也老了...我還是愛scania
不管哪家廠牌的車子,都還是需要人為的操作

好的駕駛會去適應車子的操作方式

十幾年前有業者引進俗稱(車霸),這種車要求的就是要一檔起步

有很多駕駛習慣用二檔起步,很抱歉,他就是不喜歡讓你用二檔起步,因此問題也是一大堆




小靈通 wrote:
不管哪家廠牌的車子,...(恕刪)


車霸不就是來自匈牙利的CSEPEL?

當年也是配CUMMINS LTA10系列引擎。

該牌車以遊覽車底盤居多

chiato wrote:
獎落宇通的可能性應該...(恕刪)

大都會根本沒打算要買宇通客車這台是樣品車,去年發表後停放在大有清水站但後來今年過年後竟然消失不見,該車可能還在台灣...

Dynax wrote:
那你的所謂故障率高也...(恕刪)

在台灣哪來原裝車阿都是進底盤打車身哪來的原裝車啊說實話都是雜牌車公車是這樣遊覽車也是如此既然都是雜牌貨有啥好比的

一鳴驚人 wrote:
宇通的車子不錯 欣欣...(恕刪)

首都電油車是福田牌別認錯車...

maxgochien wrote:
在台灣哪來原裝車...(恕刪)


當然有囉!美國MCI製造的國光號就是整車原裝進口的。
大都會那批第低盤公車公車也是整車原裝貨!~

是唯一配備冷暖空調的公車~!~
偶似台中人
以前都搭公車上下學
因為住的地區不是熱門路線
我們能做到的車很少是新車
都常是台北退下來的...三重和首都的車很多

也算是半個公車迷吧?
只是沒有拿著相機追著公車跑
現實生活的考量,坐公車真的是件麻煩事

以前高中時有一陣子
每天早上都會坐到台汽退下來的LCM8SA
他真的有點年紀,也真的有點晃
but可能也是個人偏好吧!
我覺得它的晃不會讓人不舒服,而且碰到再怎麼誇張的路面也不會跳,像是在搖籃裡一樣
引擎聲也很不賴,不是那種很吵的轟隆隆,是一種很順暢的聲浪
冷氣也是和老狗一樣從窗戶側邊吹上來,good!
還有大宇的BH120,除了起步很慢,變速箱不順之外
這兩台市公車是我高中三年坐過最喜歡的兩台!
只可惜...都是歷史了...

我坐台中客運14號全段票

真的要好車嗎?
羊毛出在羊身上,何不買幾台MCI?
台灣的歷史上,有公車能超越他們嗎?
92年96A3請再多撐一陣子!
至少我還會爲了他們去坐國光號~
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