不管哪家廠牌的車子,都還是需要人為的操作好的駕駛會去適應車子的操作方式十幾年前有業者引進俗稱(車霸),這種車要求的就是要一檔起步有很多駕駛習慣用二檔起步,很抱歉,他就是不喜歡讓你用二檔起步,因此問題也是一大堆
偶似台中人以前都搭公車上下學因為住的地區不是熱門路線我們能做到的車很少是新車都常是台北退下來的...三重和首都的車很多也算是半個公車迷吧?只是沒有拿著相機追著公車跑現實生活的考量,坐公車真的是件麻煩事以前高中時有一陣子每天早上都會坐到台汽退下來的LCM8SA他真的有點年紀,也真的有點晃but可能也是個人偏好吧!我覺得它的晃不會讓人不舒服,而且碰到再怎麼誇張的路面也不會跳,像是在搖籃裡一樣引擎聲也很不賴,不是那種很吵的轟隆隆,是一種很順暢的聲浪冷氣也是和老狗一樣從窗戶側邊吹上來,good!還有大宇的BH120,除了起步很慢,變速箱不順之外這兩台市公車是我高中三年坐過最喜歡的兩台!只可惜...都是歷史了...我坐台中客運14號全段票真的要好車嗎?羊毛出在羊身上,何不買幾台MCI?台灣的歷史上,有公車能超越他們嗎?92年96A3請再多撐一陣子!至少我還會爲了他們去坐國光號~