大西瓜教主 wrote:
去過米國開車的大大應...(恕刪)
完全是因為stop sign抓的很嚴，所以才養成的習慣
我在加州看到的情況是，在高速公路上轉車道會打方向燈的用路人比台灣更少
開車的習慣更是五花八門，邊開車邊講電話的一大堆，還看過邊開車邊刷牙的
你會覺得那裡交通好，是因為路大條，車道分的很明顯，所以看起來井然有序
haker wrote:
那請問是那一個路口?...(恕刪)
是在台中縣樹王一路的測速照相路口，
樹王一路是台中市文心南路的延伸，算是很大條的路，
而相交的那條路本來想找路名給你，
可是太小了，連papago裡面都沒有畫出來…所以sorry囉，
看你能否由樹王一路的測速照相機資料找出那個路口來…
有次出差到美國, 因為人多所以租了兩部車, 我是第一台, 同事第二台車跟在我後面.
途中經過一個無紅綠燈的十字路口, 正好左右兩側都有來車, 我前方還有另一台車, 這時看到路口三向的車都停下來了, 然後是左方的車先行一部, 然後是我前面的車過馬路, 然後是右方的車過一部, 就這樣大家的車以逆時鐘方向順序通過馬路口, 我看看後就也等左邊的車過後我再過, 此時........我同事可能怕跟丟就 一個健步跟上, 結果...........當場被左右兩側的駕駛按喇叭, 因為你不遵守次序通過路口....
若是在台灣, 我想無紅綠燈的路口車多的話大概會打結吧, 因為大家都比快比狠, 讓一部車過你就不用過了.
我在這裡開車會違規嗎? 我也會的, 但是都以超速居多, 但不是狠飆那種, 大多是超速十幾公里吧, 所以至今罰單九成都是超速(不多張啦, 開了十幾年車共收過六張罰單, 一張違停), 等紅燈時有人紅燈右轉我寧願停著等, 誰要是按我喇叭我就用中指謝謝他的提醒, 高速公路上不想開快就保持在中間車道, 因為我深知龜車讓大家的憤怒, 我有個朋友告訴我, 你開快或違規能幫助你提早一個小時以上到達目的地嗎? 若是不行就乖乖守規矩吧.
我想, 在台灣大家的駕駛道德都還要在加強才行......
多年前的一個假日（忘了是週六還是週日），我也收到一張生平的第一張紅單，地點在新竹科學園區的介壽路和力行路的交叉口。
介
壽
路
力行路 力行路
＊
力
行
六
路
這個路口的紅綠燈平時的設定是「每次只有一個路口是綠燈，其它三個路口是紅燈」。當天由於力行六路路口是封避的（不能進出），但力行六路出口方向也占用了些時間在綠燈狀態，而其它三向路口的車子，全等著一個路口沒車出入的靜止狀態中（紅燈）。而我是由左方的力行路右邊路邊慢慢的（時速大約5-10公里）穿越過力行六路的閘門口前（力行六路不能進出），這時ＸＸＸ就從對面的分隔島樹後閃了出來，於是我就收了一張紅單。
我有質疑ＸＸＸ為何不重設一下紅綠燈變換的方式，或是出來指揮交通，節省許多用路人的寶貴的時間，但他不回答，只說我就是闖紅燈。沒錯，我是闖了紅燈，我繳了＄，但如果紅綠燈是正常的狀態下，我是不會闖紅燈。一直到現在我還是覺得，ＸＸＸ設了一個「陷阱」，當天不知還有多少人是像我一樣的。我是希望是沒有啦！這樣ＸＸＸ的業績會少點！
I think therefore I am.
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