wablce wrote:
除分用感應器的方式,強制車主裝上ETC之類的感應器,否則人工會有問題
一旦改里程數,你會發現休息站進出的車輛便多了~~
台灣的各大休息站,都有出口可以直接出去~
所以很常有使用者為了規避繳費,從休息站溜出去~
這很常見~舉凡清水、南投、泰安等休息站都有這樣的道路可以出去~且都沒有人管制~
所以政府欲改為里程數計費~那先解決使用鑽漏洞的問題吧~
這個很好解決吧!人工的方式,上匝道前拿一張單,下去時算錢!
一切都入電腦,有上沒下就算是最遠的交流道下高速公路的,帳單寄到家裡去,跑的掉嗎?
倒是電子式的比較有爭議----感應失靈的話,算誰的?