應該跳脫舊思維,沒必要再去分管轄縣市,況且現在監理機構電腦都有連線了.
沒必要把車牌搞太複雜,什麼加小字或加代號...一方面不易快速辨識也容易誤判.
我是覺得好不好看見仁見智,但是目前的車牌真得很不實用.
先不管歐盟車牌比較寬,單就與我們一樣兩位英文+四位數字組合的車牌,
去過香港的人可以去想想我們的車牌辨識度比較高還是香港的?
材質也是個問題,為什麼一定要用金屬?
台灣市區狹窄,空氣汙染也重,少部分縣市有酸雨,三天兩頭就要洗車開在路上也很容易摩擦,
因而很多車牌用幾年後就開始缺損、退色.
為什麼不考慮壓克力材質?
其實根本的就是發牌制度應該要更改,目前車牌是由監理機關統一發包製作,
弄髒了或是汙損了不是花大錢比照新車重新驗車繳規費領新牌,
(手續繁雜又花錢,車牌號碼換了很多東西都要重新登記)
就是裝傻等哪天被警察刁再說.
很多國家都有個性化車牌,
我在澳洲昆士蘭,這裡車牌有錢你要什麼背景什麼字都可以,只要不要不雅或是與人重複,
大家可以看看這個網頁 http://www.ppq.com.au/ (上面標價乘25就是台幣)
一般人就算不想搞那麼花俏,普通的車牌汙損也可以付少許費用(約台幣700元一面)等約一~二週工作時間就可以買到一面新的車牌,再自己更換,所以這裡大部分車主車牌都蠻乾淨的.
另外就是實用性的問題,很多國家都有反光防偽車牌,夜間可提升辨識度又增加安全性,
還有尺寸的問題, 目前去除管轄單位代碼後其實可以考慮壓扁車牌,以避免少數歐系車輛車牌必須捲、折才能塞入牌框的問題,現在那些空白區域不是被貼洗車場廣告就是車主自己惡搞貼一些字上去,反而影響車牌辨識.
車牌數字編排也是個學問,我相信以人口數來計算,台灣車輛不會比歐洲、美國、澳洲多... 人家有辦法一種編碼方是用很多年,為什麼我們每隔幾年就有一次號碼危機? (最近一次是幾年前開始出現數字在前英文在後的車牌)
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