roadflight wrote:
水(液態)的比熱容約4200,,比其它液體較高。
(乙二醇 的比熱容約 2460)
比熱容是單位質量的某種物質升高單位溫度所需的熱量。當比熱容越大,該物質便需要更多熱能加熱。
相反的冷卻速度也較會慢降溫。
水箱精濃度較高時
有的車種引擎溫度會很明顯的比加純水還低
因為比熱容降低了
加熱快散熱也高
...(恕刪)
請教大大這和大家說的
"純水散熱最佳
乙二醇濃度越高散熱越差 50%比33%差"
的道理有衝突嗎?
我從50%改成33%感覺副水箱有變熱
沒水溫表頭但儀錶板上一樣5格居中
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
z123415299 wrote:
SM-SL感覺差異不大(恕刪)
是的SM是環保要求
性能不一定比同家同款的SL好。
關於以下這點 我還是覺得乙二醇濃度高
升溫快降溫快
問題是引擎一直發熱
沸點越高+升溫越快只會讓水溫越來越高吧??
降溫是熄火以後的事了吧^^
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水(液態)的比熱容約4200,,比其它液體較高。
(乙二醇 的比熱容約 2460)
比熱容是單位質量的某種物質升高單位溫度所需的熱量。當比熱容越大,該物質便需要更多熱能加熱。
相反的冷卻速度也較會慢降溫。
水箱精濃度較高時
有的車種引擎溫度會很明顯的比加純水還低
因為比熱容降低了
加熱快散熱也高
Renault Grand Espace IV 2.0T
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