感謝樓主, 真的是很有用的資訊. 不過中古車行是不是有升底盤讓顧客檢查的設備與意願這真的是很大的問題,而底盤的檢查也決不亞於引擎室內的機件, 所以知道檢查的方法, 問題是別人不一定讓你這麼做,有人買二手車有先看底盤的嗎? 開去保養場抬起來也算, 至少這類賣家有誠意, 有的會要求訂車才能進一步檢查.真金不怕火練, 先下訂這是什麼要求阿? 就算車子真的沒事, 不過也沒必要繼續跟這種車行打交道吧, 更可以想像事後若有問題車行的嘴臉會是如何了...呵呵.賺錢不易, 希望大家都買到好車...
回大大:個人在二年前曾經打過SUM的客服(因為當時和店家意見相左,我勸我的同事不要買車,店家很不爽),客服小姐回應說:「加盟店她們是無法管的,由各加盟店自己營運」!聽到這裡,心裡就涼了一半,感覺上的確是在賣招牌
好文+1不過,這幾乎是車行在收車的基本步驟!一般消費者,比較不可能這樣檢查~~一台車很多地方是經不起這樣來來回回拆的...會鬆的....對車商來說,那都是成本~而且看越多,越多不可告人啊~~~(對黑心車商而言)不過,對大多數消費者來說!這樣的檢查動作,能做多少就做多少吧!!畢竟多看,可以多避免~~
真是好文章,受益很多不過文章中裡面幾點比較有問題:1.煞車碟盤是屬於消耗品,開久了就會有磨損,應該與駕駛的開車習慣無關(開快車或開慢車都會磨損)2.像我開車80%都是高速公路,但我也沒有跟車很近的習慣,但是前面保桿很引擎蓋多少還是會有小坑洞.(比其他開市區為主的多)只能說如果常常開高速公路,這些痕跡是難免的,誰叫台灣的砂石車那麼多,
管他什麼xx行銷,只要是對大家有幫助的就是好文章,不然您自己也寫一篇一樣的分享文,裡面不許有任何讓我有品牌關連的想法存在,不要寫不出就在那邊挑東撿西的,看了就一肚子火,怎麼最近這幾年Mobile01常常出現這種人呢?不過小弟我到是給樓主一個建議,因為大家幾乎都是外行人,所以有些照片在教導大家分辨的地方,可否圈起來或標示更清楚一些,不然小弟我真的不知道差異在哪邊?給您建議~