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四速自排的年代......

artless wrote:
SMART夠小台了吧...(恕刪)


SMART是6速...我老婆有一台.... 所以我確認是6速 自手排 換檔頓挫感很大 不改晶片會有點難開
我也剛換車也是6速變速箱的車型

講真的....6速不是神 4速也不是那麼不堪 如果只是上下班用
4速跟6速沒什麼不一樣 只要調教的好 普通用車人是不會有太大的感覺 充其量只是爽度的問題

一般人用車如果沒明顯的差異感覺...車商用舊設計若調教的好(換檔頓挫感)會買的人也沒啥好抱怨的
同樣的 差異化不大的話就算沿用50年也不能說它是爛設計 只能說它是個舊設計
也總不能說30年前用4個輪子 現在時代進步了 非要用6個輪子不可才行吧?

我不用對T牌護航 因為我根本不喜歡這個牌子 我是買Ford的(選的原因當然不會只因為它有6速變速箱)
但是這個標題討論的是變速箱所以就事論事來看一般人的需求囉..


WISH9993 wrote:
好神聖的責任阿


是阿
和泰要是有良心的話
或許你今天花一樣的錢,開的會是Previa,而不是WISH

dway wrote:
什麼東西快百年....上太空也不過是50~70年前美蘇太空競賽的事
拿ROC的年齡來打比方...似乎....扯遠了....


你的閱讀能力該重修了..或許也不必了

現在中華民國幾年?
中華人民共和國又是幾年?

中華民國98年(小學生都會)
中華人民共和國60年(10/1才大閱軍你忘了喔)

他的意思是說大陸才建國60年..都能上太空了
我們中華民國都已經快100歲了.還在玩沙

這樣你懂了嗎?
誰會不知道上太空的歷史不到100年..國小沒唸過阿姆斯壯嗎?
我個人感覺

4AT = 486

就是這麼落伍!


因為不是每個人都懂車,4AT 才能繼續混
如果大家買車像買電腦一樣重視規格表
那幾家騙吃的廠家就會拿新東西出來賣啦!

消費者不應該姑息廠商!

要知道他還是賣你一樣貴!
成本低很多, 但是並沒有回饋給你
artless wrote: 如同一款車,一台是四速,一台是六速,
價格如相同的話,
你會選四速嗎?不要自欺欺人了

如果是4速自排跟6速手排相比
我相信4速自排的銷售量會比較多
(女人也是要開車的)
郭小龍 wrote: COLT PLUS 不好看

不要Plus的短版Colt比較好看,可惜台灣沒上市
chiang: 社會事有一定的規則在走,我們還是循規蹈矩努力工作比較實際,其他旁門左道還是少用為妙
國外的車型
若還是用4速自排
國產時也用4速自排,那沒話說

但若國外的車型
不是用4速
而國產時還用4速,那車廠要多加油,造福人群.

比較誇張的是
但若國外的車型
不是用4速
而進口時被換成了4速,該車廠就........騙很大
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
那我四速手排可以來簽一下嗎?
沒記錯的話,mini austin mkI 在1972年就有四速自排了
將近四十年後的今天,台灣還沒有自已的自排變速箱…唉~
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
hubertliao wrote:
4AT~耐用~妥善率高~加速輕快~扭力不流失...(恕刪)


這些好像都是4AT的缺點喔...
aaaomc wrote:
國外的車型若還是用4...(恕刪)


偷料的車廠
價格又沒比國外便宜
我靠........北............邊走算了
4速自排的年代......

一:...買東西要去"柑仔店"....

二:沒有便利商店,沒COSTCO....

三:沒有台塑加油站.....

四:高速公路只有"一條"...

五:當兵有配給"8字煙"....

六:......

而唯一不變的~4速自排....仍出現在2010年式的新車上.....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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