Dendrobium wrote:
或許騎機車的原罪就在於,今天他的門檻太低了.
十八歲的年輕人,有多少是心智成熟到會去在乎別人,尊重別人?
嗯...日本是十六歲就可以機車駕照，不過只限於原附輕型（50cc）
心智是否成熟，跟年紀沒有任何的關係，能否在乎別人、尊重別人，靠的是道德教育的養成。
Magic0623 wrotr:
我當時強調的是：個人造業個人擔這個基本概念沒錯。但是在「法律禁止」的情況下，
卻強行上了高快速道路，並且造成他人的傷亡的情況下，是不是真的「個人造業個人擔」？
不要拿合法的情形來跟非法的情形類比，這是完全不合邏輯的事情
不好意思，我還是不能理解「強行上了高快速道路」跟「並且造成他人的傷亡的情況下」有什麼關係？
是機車上了快速道路，就會造成他人傷亡嗎？那汽車也上了快速道路，是不是也會造成他人傷亡呢？
既然機車上快速道路是非法行為，那麼自然就會有法律來制裁，剩下的就不用太多心了。
您也知道了政府試辦了台68、台72線的大型重機上高速公路，那是不是在台68、台72線上騎車不會造成他人傷亡，在快速道路騎車會造成傷亡，只因為所謂的合不合法？而不是跟駕駛人的道德水準、路面狀況有關係？
dearjohn wrotr:
例如不可載人上快速道路, 要穿防護裝備.
p.s.日本是靠左行駛, 所以應該是兩段式右轉吧?
在日本只有原附輕型（50cc）才需要兩段式轉彎，以上的車子都不需要，台灣的笨蛋官員去日本考察不知道是不是在打瞌睡，話只聽一半，回來後就搞了個這種可笑（騎機車的可笑不出來，看過保齡球吧，停在那個地方讓我有一種被當作保齡球瓶的感覺）的規定。
去年日本就已經許可了機車上高速公路可以載人的規定，日本正在努力的向歐美國家看齊，台灣呢？只會「一昧」的說外國法律不適合台灣、國情不同的人，難道自認不如外國嗎？
至於穿防護裝備我是認為不需要特別規定，想穿就穿，不穿也可以，至少基本的安全帽要戴，我會穿在身上完全是因為我是一個貪生怕死之徒，跟拉風耍帥完全扯不上邊，並且可以藉由這一點，明白的宣示：「台灣不是一個可以讓我安心騎車的地方」
P.S.：知道丹尼斯的防摔衣吧（不是皮衣喔）它可是沒有背甲的，很恐怖吧。
pugman wrotr:
還好吧,如果你是騎Ducati或Harley-Davidson,倒是蠻顯眼的,其他的...
會顯眼到礙眼,你太抬舉你的摩托車了.
GL1800呢？火箭三號呢？
pugman wrotr:
沒人這麼說,請勿對號入座.
就是有人會這麼說啊
pugman wrotr:
你想太多了,一台F430和一台R1停紅綠燈,
你覺得路人會看那一台??
F430？您說的是那台高雄到台南走高速公路就要吃掉500多塊油錢的義大利吃油機器啊
我兩台都會看耶
最後在此討論串中發文，我想說的是不管什麼樣的團體，當中一定會有一些老鼠屎
我們不會因為看到一部份汽車駕駛把陽明山當做秋名山，就認定開汽車的全部都是SKY哥
當然我們也不應該看到少數機車騎士做出失序的行為，就認定騎車每個都是飆仔
在這個國家，不管是道路設計、法律條文，還是駕駛技術、駕駛道德，都還處在學習跟改進的階段
但是學習跟改進的方法中，並不包含互相輕視、互相對立、互相攻擊，這樣永遠都只有退步
以下借用友站所看到的一段文字：
「爛的是人，跟車無關！如果人的心胸不寬，道路再怎麼的拓寬都是窄！」
「洋洋灑灑乍看有道理，其實對立心態早已藏在心底！」
希望各位在看完之後，心中的想法能夠稍微有點改變（雖然我知道很難）。
