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[討論一下網路謠言] 從油耗比較 [ 中國石油 ] 與 [ 台塑石油 ] - 好神喔!!!

kiss2886 wrote:
說說我個人經驗與看法...(恕刪)


其實這才是重點所在..
中油與台塑的油品其實差別不大.
所以只要到他的"直營站"(切記是直營站)去加油.大致上都不會有什麼問題.
油耗差距也甚小.(因為站長本身也是上班族嘛.違法的事比較不敢作)
至於加盟站為求最大利益.就得各顯神通了.

各位可能不知道國內溶劑的進口量是真正需求量的好幾倍.
因為貨物稅的關係.讓它跟汽油的價差大的讓少數業者鋌而走險.
所以當你懷疑你的車子為什麼特別耗油時.
你先看看你加的是哪家的油品..


至於開板大比較的油品.可能是

中油直營站 VS.台塑加盟站

那得到這種結果.其實也不足為奇了.....
有趣的是外人似乎也有同樣的困擾
和我們相反 美國人反而說冬天比較耗油
有人認為德士古油耗較佳 也有說較貴的油但油耗較好
台灣油還算有競爭力吧 畢竟逼退世界第一大油公司
連當年往中國發展的台商 說要回台成為第三家
似乎也是雷大雨小
我的14 年老車,目前只加全國或是北基的95. 誰的折扣多就加誰的. 一個月跑四次新竹高雄來回. 兩年的時間下來, 不管是加哪一家的油, 油耗都一樣. 順順的開都有 16 km/L 以上, 所以我覺得用哪家的油對我來說是沒差的.
只須注意一件事
相同號數汽油
該家的油品感覺不對,就不要加(難發動、震動大、吵、里程數明顯變少,出油速度快)

直營的會依照規定清洗油槽跟更換耗材
民營的只能靠自己的經驗來判斷
=====================================
前幾天加了全國的98,引擎竟然比中油安靜



a147zt wrote:
中油的油品比較純
台塑比較不純!
就像打果汁 中油是把皮切掉 在打
台塑則是把 整顆拿下去打
加中油的油車子可以開比較久
信不信隨各位大大 不多加評論 ...(恕刪)

當然信,怎麼可能不信。

根據純品康那駐廠工程師30多年的經驗,中油不但把皮給削了,還把果核挖出,挑掉種子。台塑不但是整顆下去打汁,還是整籃子倒下去打;哪個比較純?各位聰明的看倌一眼可分辨。

至於哪種加下去開得比較久,那當然是美國佛羅里達州原裝進口的開最久了。中油直接從佛州進口原汁,台塑在地土法打果汁,哪個開得久?各位聰明的看倌一眼可分辨。
有另一個方法是到熱門的加油站加
因為出貨快進貨也比較頻繁
油也比較新
油品自然就會好一點
偽君 wrote:
...
其實在跟 製程有關
人家中油 的油是拿來賣的
台塑 是拿來煉塑膠
一提煉度來說台塑>中油
辛烷值 中油>台塑
但 燃燒值 台塑>中油...(恕刪)

我看台塑中油都別爭了,把技術處裁掉,實驗室設備當廢鐵賣了,請您去當顧問賺得更多。(辛烷值)用開車的感覺就可以判斷高低?真的開眼界了。

如果只有台塑(是拿來煉塑膠),那六輕歲修時,全台灣的聚合廠不就放大假了?

(中油 的油是拿來賣的),最好中油只賣油,不做其他生意,那就天下太平了!

還有這個(燃燒值);哇,學問太深了,有看沒有懂?汽油還有(燃燒值)這玩意;那柴油不就要比(爆炸值)了?
小弟自己加過直營與民營的經驗,先不管是哪一家的油品,以油耗10KM/L來說,直營站的油加
40L可以跑400KM,民營站的油同樣加40L跑同樣的路段只能跑350KM,等於少掉將近5L的使用
里程,假使民營站每公升售價省2.5元,40L等於省下100元,可是如果一公升的油售價是30元,
使用里程數之間誤差的油量算是5公升的話,換算油價是150元,這樣去加民營站的油反而不見得
划算!

直營站:40L/400KM--40L*30元/L=1200元
民營站:40L/350KM--40L*(30元/L-2.5)=1100元+(5L*30元)=1250元

(這樣的算法是小弟粗略的算一下,如有問題還請指教。)


以小弟的車來說,加家裡附近不管是中油或是台亞直營站的油,油耗都差不多,所以我只找離家
最近的直營站加油,不過有朋友說他的CAMRY加台亞的油開起來會比較有力,所以他都加台亞。
至於民營站,小弟覺得需要去試試看,如果跑出來的里程數不差,價格又便宜的話,這樣的加油
站就可以常去光顧,反之最好還是避免一下吧。
沒注意爬文是否有人貼了,我貼一次,網路追追追查證結果

中油的基本教義派,別再以訛傳訛嘍…
網路追追追/網友親身實驗 台塑汽油較耗油?
(2001/12/14 00:00)

美國油價直線上漲 消費者大喊吃不消
記者廖肇祥/台北報導

年底油品大戰殺紅眼,過去由中國石油獨佔的國內油品市場,自從台塑石油切入市場以後,不時以各種贈品跟低價策略拉攏消費者,那方捉對廝殺,網路上也跟著「鬥熱鬧」。近日有一則謠言,內容說明某個網友以同樣的距離跟車種「實測」,發現台塑的汽油不但油耗量較高,連爬坡能力也比較差。當油品價格差不多,油品品質成了消費者選擇最重要的依據,究竟這個謠言內容是真是假?

根據主導國內能源政策,監督國內油品品質的經濟部能源會表示,今年能源會曾經委託工研院以隨機取樣的方式,抽檢270家加油站,每站抽三桶汽油,並貼上封條送達新竹當場化驗,結果全部符合國家檢驗標準;此外國內外所有出廠的油品,必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗,才能夠販售,而台塑跟中油都有過關,消費者可以安心使用。網路上有網友依自身的經驗,認為台塑的油品油耗量較高,能源會表示這不可能,因為只要是車用汽油,熱值都是每公秉7800(千千卡),跟辛烷值、含鉛量….等數值沒有直接的關係,此外車種、車齡的不同,油耗量也會有差異,網友以自身車輛做實驗,會有很大的誤差。

除了官方機構,民間汽車公司也曾經做過類似的實驗。裕隆汽車技術部門今年就曾經接受中油委託,以自身1600CC及2000CC的小客車做耗能檢測,以市區一般道路狀況模擬結果發現,台塑汽油跟中國汽油的差異值非常小。

工研院化工所針對這個謠言表示,國內從煉製廠出貨的油品品質差異不大,只是送達加油站之後,業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑,使得汽油的成分有差異,也就是說每個加油站的油品成分不會一樣,但都符合引擎性能的基本要求。

如果消費者還是覺得油有問題,事實上可以向能源會申訴檢舉,有了公正的油檢實驗室檢驗,消費者自然會加油安心、開車放心。

能源會申訴電話:吳家憲02-27757607
ppta0361 wrote:
沒注意爬文是否有人貼...(恕刪)

感謝分享
送達加油站之後,業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑,使得汽油的成分有差異
所以不論是哪家,非直營還是要靠自己分辨
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