JackieCYWu wrote:
不過
回到主題
我也曾經在北二高上以170km/Hr(還在持續加速中)的狀態失速過
原因是右前輪壓過石頭後彈跳回地面
左右輪胎出現轉速差造成的失速
這位大哥你的分享很好，但這個情況叫失控，只有開飛機才會失速。
bao wrote:
請不要把非都會區想像成這麼不堪，也不用把都會區的人想像的多高尚
很多道聽塗說的事，根本就不曾發生或是被誇大了
基本上大家都誤會了，問題不在都會區和鄉村地區的差別。北部的人守法有相當大的因素是被逼的，因為警察會抓嘛！大家怕被罰錢所以不得不守法，但是南部一些偏遠小鄉鎮，一來警察人數少；二來那些警察可能有些是您住家附近的鄰居或親友等等，多多少少都有認識；三來執法太認真的話鄉鎮長也會去警察局和主管關切一下；再加上有些人住家附近根本就很少有警車巡邏等等，而違法的人也自恃在住家周邊活動警察抓不到的條件影響之下，自然是違法比率高，我想如果我搬到東港的話，久了也會不戴安全帽吧！
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JackieCYWu wrote:
(恕刪)
不過
回到主題
我也曾經在北二高上以170km/Hr(還在持續加速中)的狀態失速過
原因是右前輪壓過石頭後彈跳回地面
左右輪胎出現轉速差造成的失速
還好
我用的雖然是原廠的避震器
但是輪圈已經升級 輪胎也換成P-Zero
在高速公路上畫了一個半的S型
(左右反打方向盤四次 幸運的是還保持在原行進車道中)
不是我的技術太高 或是太差
而是車子超出了原設計的極限
事後常想
如果我的輪圈 輪胎沒升級
我能在那次發生的意外中 人車平安的回家嗎?
答案常常令我再捏一把冷汗
這種事,我哥他公司的一位經理就碰到過,那次是在中二高,車身突然打滑,先往中央分隔島撞過去,再轉180度彈回第二車道,車輛狀況還好(前保桿,引擎蓋,右前葉子板,右後葉子板需更換),人員也沒事,重點是....他開的是M-Benz的C36,那位經理後來回憶當時的狀況發現車輛開始偏移時要做補油門的修正,油門踩下卻沒有任何反應(轉速沒上來)....也就導致會去撞到中央分隔島...
當車輛遷回保修廠估價時,我哥看了一眼輪胎,OMG...居然用"ECO"胎"...最後這部車以20萬賣出,若有人在二手市場買到美規銀色C36...請小心囉!
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
bao wrote:EVO-VR4 wrote:敗家怪醫 wrote:老J wrote:
中南部很流行安全帶插上,讓安全帶警告燈熄燈,然後坐在安全帶上開車...
老 J 兄不知道哪裡來的資料，可以分享一下嗎？
如果你真有統計資料的話，可以做一篇論文了
如果只是您的個人觀察的話，這樣的說法讓我這個身在中南部的人感覺不十分良好
中南部應該是屏東地區吧...我舅舅(他在高雄開牙醫)他說在屏東喝酒駕車不要出事就不會有警察酒測...騎車不用駕照...帶黃色工地帽...紅綠燈是參考用...etc.
請不要把非都會區想像成這麼不堪，也不用把都會區的人想像的多高尚
很多道聽塗說的事，根本就不曾發生或是被誇大了
但是事實就是如此...
閣下也不必這麼激動...
大家並沒有指你就是違規的人..
而且大家也都是將自己的親身經歷說出來...
"道聽塗說"?
是啊...我中南部的同學都不是在地的吼? 都來胡說八道騙我囉?
中南部的人自己說的...就是如此...
事實上中南部的人遵守交通規則的情況較差...
再說一遍 : 事實就是如此...
至於原因我倒是覺得戴帽子的比較多是一回事..
另一個原因是人口比較密集的北部地區若不稍微守交通規則一點
可能會更早死...所以情況比中南部好些...
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