
回到我這篇一開始的回文,黏度只是一項規格,目前的趨勢是往黏度越來越低發展,是對的,現在很多原廠建議機油也已經是5w30了,理論上光就黏度來講,低比較省油也是對的,但整體來說卻不一定,我知道不一定這三個字,在我的第一篇回文中,被此篇樓主酸個不行,我只述說我個人經驗,xW50的不一定就比xW40的耗油,有時還會比較省油,如果說拿xW50與xW40相比不准,我朋友用馬自達原廠5w30與某牌5w50相比,反倒是某牌5w50比較省油,有時候不同行車環境,也會有不同結果,所以我說不一定..
要省油,還要參考是否有省油規章,或是看是否Acea A1/B1或是Acea A5/B5來做參考,與黏度做比對,才會比較準確..

此外版大一直推0w20的機油,又說不用自宮黃金右腳,我還是要說以目前狀況,0w20並不是真的適用於所有車種,前面也有大大提供資料,即使是日本車,六缸人家也沒有建議使用0w20,更何況您一開始提供的0w20節能版,2XX元/L,當然若是以省油為主,當然可以,但是敢不自宮您的黃金右腳,檔檔拉轉嗎?
目前市面上真的可以不用自宮黃金右腳的0w20或是0w30,可以去查查看價格多少?
還有您一直說機油要符合規範,卻一直拿0w10這種找不到規範的黏度來說,自己不是矛盾?
另一方面大大您說台灣的機油太貴,個人也非常認同,之前也曾經是中油9000SL的愛用者,用了其他牌之後,才發現中油真的是太貴了,若是這些大廠牌不要賣這麼高的價錢,相信一些小廠牌也沒有生存的空間..
可是您一方面說太貴,一方面又推eneos的5w30,不知您有沒有去看過,eneos 5w30的基礎油是Group III,但是卻賣到這麼高的價錢,也就是說他用的添加劑相當的高檔,有一種說法,歐系的機油注重基礎油,但日系的則愛玩添加劑,添加劑?某某油精?不知有沒有關聯,也許自己用的叫做某某油精,官方用的叫添加劑..

總之eneos 5w30雖然好用,但價格並不低,自己覺得台灣的機油太貴,又自己推一些不平價的機油?

