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網拍三大機油賣家正式開戰!導火線:法國原裝TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30機油

01小十字 wrote:
大大你還是沒解釋M ...(恕刪)


這個解答不知,可以寫信去德國賓士官網詢問,畢竟這規範是德國賓士官網所列與制訂。

至於MB 229.51確定是不能完全相容適用所有賓士汽油車引擎使用,這一點MB 223.2圖
表已經名列所有引擎適用機油認證對照,這樣答案已經在MB 223.2相當明確表列可看出。

http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_223_2.pdf

COWA wrote:
至於MB 229.51確定是不能完全相容適用所有賓士汽油車引擎使用,這一點MB 223.2圖
表已經名列所有引擎適用機油認證對照,這樣答案已經在MB 223.2相當明確表列可看出。

那要不要解釋給廣大網友聽聽

為甚麼不可以?????

不然大家都是一知半解而已

要教知識也應該說出來龍去脈吧

而不是叫人家看圖寫信給原廠






偶承認偶的英文不好不會寫信

COWA wrote:
如果想要求知,建議還是自己去求得,不是要什麼別人就必須雙手奉上。

自己想知,還是自己去發掘,就會有更多樂趣,僅此告知。

我有說出我的看法及問題點

只是你一直說不出你的看法

要人家去問原廠

不然就只是貼網址而已

COWA wrote:
如前文回復,已經奉上MB聯絡窗口,自己多勞自己求,不是你要怎樣,我們就悉聽照辦。

加油,相信你可以問出所以然,加油喔,你行的...

聯絡窗口如下:

http://bevo.mercedes-benz.com/main.php?session_id=&navigation_path=funktionsnav/dialog&language_id=1

備註:問MB原廠最精確,相信這才是你想要答案。

我有好好研究那張圖了

確實是地區不同要用不同規範的油了信不信隨你了

不然你可以寫信問原廠喔
V66狐 wrote:
你確定「汽油引擎使用...(恕刪)


說誤導~~真的無比沈重~~~有不妥大家共同來討論

相信你看了「COWA」的那些資料~~你可明白我的一些論點了

為什麼那隻柴油車用 EDGA 5W30~~可符合LL04~~但總代理要註明BMW汽油車不可用了

BMW各不同論譠也用實例說汽油車用LL01不要用LL04~~

因為專為柴油車用機油HTHS低~~對汽油車保護不足

雞婆(說熱心好了)~~被誤會是油商~~亂分類要哄抬這分類的機油油價~~~真的很洩氣


1.使用手册為準~~~看清楚所有文字的意義

2.不要越級或降級使用

★★ 我是要大家正確使用機油 ★★

kun7035 wrote:
因為專為柴油車用機油HTHS低~~對汽油車保護不足


我主要是針對HTHS的部份題出質疑,
我也拿出數據與認證來說明您說的柴油車用機油的HTHS比汽油車用機油還低是不對的,
照我目前看到的認證來說,5w30這個番數,
只要有C3、A3/B4的HTHS都會在3.5mPa•s 以上,
反到是API SN/SM 、ILSC GF4/GF5 只要有2.9mPa•s就可以過關。

像是您提出的汽油車建議油,
一個只有3.0mPa•s(Mobil 1 Extended Performance 5w-30),
另一個我查不到HTHS值(美國官網),
不過日本品牌不愛寫詳細的spec也很正常就是了。

另外,您提出的這兩隻油都是主打fuel economy,
也符合API SN 和 ILSC GF5這兩項認證的重點項目,
基本上有到ACEA A3/B4規範的油就和ILSC GF5無緣了,
這應該是可以發現的現象。

如果說您說柴油車機油的TBN比較低所以不適用汽油車的話,我覺得還說得過去,
因為我近來發現通過柴油車高規認證的機油,TBN的數值有下降的驅勢。

至於
COWA wrote:
Approved for the following BMW engines: Please refer to Enclosure 3.
Longlife-04 oils are only approved for spark-ignition engines in Europe (EU plus Switzerland, Norway and Liechtenstein).
They must not be used outside this area as problems are often encountered with fuel quality.

這一段文如果看不懂的話,可以用google翻議去RUN一遍,
我相信大家都會看懂這是在講非歐洲汽油品質的問題,
據我所知歐洲的汽祡油的含硫量都是最低的,
至於台灣的汽柴油含硫量在民國101年的時候已降至10ppm(=10 mg/kg) (台灣環保署),
根據 (Emission Controls Association (MECA) )的資料來看,
台灣汽柴油在含硫量規範上和歐洲目前是同一水平了。
V66狐 wrote:
這一段文如果看不懂的話,可以用google翻議去RUN一遍,
我相信大家都會看懂這是在講非歐洲汽油品質的問題,
據我所知歐洲的汽祡油的含硫量都是最低的,
至於台灣的汽柴油含硫量在民國101年的時候已降至10ppm(=10 mg/kg) (台灣環保署),
根據 (Emission Controls Association (MECA) )的資料來看,
台灣汽柴油在含硫量規範上和歐洲目前是同一水平了。

果然跟我想的一樣

那是不是賓士也是如此主張?????

不同地區用不同規範的油????

有人知道嗎????

補一下寶馬用油規範http://www.bmwcct.com.tw/shop/article.php?id=7/
從第一頁到53頁 讓我長知識了.
但我是想請問 我的現代 starex 5期環保可以使用TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30機油
這支機油嗎??謝謝
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