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更新:國外機油發展現況及趨勢討論,飛踢台灣神油的假象及技倆~~

台灣神油太多了

我根本懶的看.每天拉高轉嗎?

小弟愛車不過吃99藍色國光牌

紅色3號國光牌

至今還是活的好好.5000KM換

你說水溝味道.根本就不環保..

小弟都DIY.固定滿油.拿去回收

不要污染環境..

機油好用在於個人.只要不是假油都可以

勤換就是保養..
在台灣..五油三水好像不用錢..跟拜拜一樣..有換有保佑是嗎??
水箱精也好..變速箱油也好..機油也好..未免也換的太頻繁了吧..
這些油水是會衰退沒錯..但是在沒衰退之前就換..只是浪費錢以及增加環境汙染啊
補充一下美國這邊日本車的原廠五油三水更換建議表
這些數據是以2007 Toyota Camry以及2010 Honda Accord的原廠手冊為主的
別忘了..英里換成公里要乘以1.6..

汽油 - 普通汽油

機油 0W-20 (4缸) 5W-30 (6缸)
礦物油 - 每5千英里或是6個月
合成油 - 每1萬英里或是1年

煞車油 - 每3萬英里或是3年

變速箱油 - 每6萬英里或是6年

方向機動力油 - 沒有特別註明

水箱精 - 每10萬英里或是10年

雨刷水 - 沒有特別註明

電瓶水 - 沒有特別註明

我知道台灣的駕駛環境比較嚴苛..但是有差別到需要每年都大換油水的情況嗎??

特別是機油..我自己的2008 MB C300原廠手冊是寫每1萬3千英里或是1年..
當初害怕1萬3千英里會太久..我還特別把機油送去實驗室化驗..回來的結果是完全沒問題..
http://www.blackstone-labs.com/what-is-oil-analysis.php
樓上說得好

有興趣進階的網友,可以參考下面Mobil附的影片及圖片,證明其油品的耐受性考驗。

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Synthetics/Product_Testing_Las_Vegas.aspx

Mobil 公司找來在美國賭城Las Vegas兩家最忙碌的計程車公司,換上Mobil 1 extended performance系列油品做實驗,來證明該系列油品如何在最嚴苛的使用情況下還能長期保護引擎(台灣最喜歡講的高溫環境及市區走走停停)

影片裡,技師非常驚訝在使用16000 miles後的引擎拆解,引擎沒有任何的磨耗跟新的對照組一般,該技師說引擎機油的保護效果再跑個20000miles都沒問題。

PS:里程計算是mile喔~
而油品規格只有
5W-20
5W-30
10W-30
(台灣是否有人又會跳出來說油太薄呢?)
台灣阿 小家油商品質無法與國外大廠比 只好唬爛自己的品質有多好 誤導消費者才能生存下去
teabox wrote:
影片裡,技師非常驚訝在使用16000 miles後的引擎拆解,引擎沒有任何的磨耗跟新的對照組一般,該技師說引擎機油的保護效果再跑個20000miles都沒問題。...(恕刪)



大家越晚換機油,車行越開心,比換機油10次還開心

圖:Matiz

轉載於桃園龜山某車廠
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
最近nutec y拍出現算是比較平價價位的
號數5w40 5w50 都寫zz-02 跟日本官方網站寫的都不同
機油神人可以去研究一下嗎?
目前還不敢用這種的
換到神油,跟晚換油。
要分開談! 比較客觀!!

煥仔 wrote:
大家越晚換機油,車行...(恕刪)
藍田安 wrote:
換到神油,跟晚換油。...(恕刪)


..就是標準那種有認證過的機油..

類似嘉實多,美孚~之類的
汽車油沒有很貴,沒必要用到什麼神油XD
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
煥仔 wrote:
大家越晚換機油,車行...(恕刪)


呵呵....
台灣用車5000km~10000KM換一次機油,原因還是和用車環境有關
台灣才多大?南到北部不過300多KM,一般家用車一個月開不到1000KM的很多,5000KM~10000KM換機油蠻合理的
美國隨便開個車出門跑好幾天才到目的地,月行駛里程遠超過台灣一般車輛,當然可以延長換油里程
簡單講就是不同使用情況的結果啦....
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