其實現在的SUBARU車主與十年前硬皮鯊時代已有一些不同。但不少人一聽到SUBARU,自然聯想到飆車的硬皮鯊,甚至更多人以為SUBARU就是硬皮鯊,就是飆仔、小屁孩、混混‧‧等。我一些朋友就是這樣認為的,當然就不會知道LEGACY、FORESTER、XV、OUTBACK等車型與差異了。就我所知現在SUBARU LEGACY的車主,很多是公司的資深員工、中、高階主管,當然當老闆、醫師、律師的也不少。會買這類車的人,大部份都想要低調,但又不失安全與性能。更不少擁有此車的車主,把它定位成是家中另一台全家出遊的車。以這種車的外型,很難吸引一般年輕人喜歡,加上一台有turbo的要價一百六十萬左右,而legacy又是turbo+5D賣最好,所以一般年輕人或小屁孩不太可能會選這種旅行車,加上價位,說多對有錢人算少,但說少卻又對一般年輕人多,自然開這台車的人比較多是中年大叔或有一定經濟基礎的人較多了。因此,在台灣的SUBARU車主已有慢慢從過去那種形象開始做轉變,從impreza STi一台要180~190萬來看(也只引進STi版了),代理商似乎也想要轉變在台灣的形象,至少讓年輕人或小屁孩進入的門檻提高很多,甚至可以說:代理商根本就不想再銷售STi了。但現今多數人一聽到SUBARU,仍常會聯想到小屁孩、飆車‧‧‧等舊有印象。而剛好前陣子 舊款硬皮鯊 VS 小鴨,又加深一些人對SUBARU這種印像,樓主是否因為這樣子而PO這影片?企圖因為這類車之於大眾舊有印象而會幫忙大肆達伐?又或樓主真的如他所言啥事都沒做,而此legacy車主就是看神車不爽,而想去攔車逼車,然後讓大家狂幹此車主甚至此廠牌的車?不得而知,只有樓主自己明白了。
這篇是小弟我第一次看完50幾頁的文~其中很多人都提到前陣子的小鴨VS硬皮鯊的狀況~我搜尋了一下~看了影片~小鴨那件事~確實是硬皮鯊一路的檔車所造成紛爭~小鴨第一次被硬皮鯊這樣超車也認命了~硬皮鯊卻是一路的檔車~最好笑的事~硬皮鯊駕駛還不敢下車~只會喊報警~他似乎忘記自己多"愚蠢"的行為~已經惹腦了人~換作我是小鴨駕駛~我也會這麼作~(對不起~這是不良的示範)再來這件大叔VS年輕人的事~也很明顯的是年輕人的錯~你不闖紅燈不就沒事了嗎?上網PO文~沒人鳥就應該見好就收啊~難道現在的年輕人真的會忘記自己先前所犯下的錯嗎?允許自己犯下100個錯~眼裡卻容不得別人犯一個錯~這是什麼心態啊?針對此次事件~我想到一部台灣電影~很久以前的電影~裡面我只認識伊能靜~戲裡有句台詞~是我想對這件事的年輕人說~敢爽~就不要怕痛~出來面對吧...
GT大叔............您的手腳要快點阿..............不然.......克潁事件.............會在上演喔........影片.影片啦......不然進入司法就真的.......(偵查不公開了內)
都過了那麼多天了,應該沒機會看到完整版的影片了。那個開tercel的車主,臉皮厚度和懶趴大小正好成反比,到昨天為止還在中天的FB跟人嗆聲說就是大家都縱容攔車的,所以這社會才會越來越亂。完全不提自己紅燈左轉,狂按喇叭的事。面對幾百個鄉民要求提供完整行車紀錄都裝作無視,或是根本沒種拿出來。至於那個legacy大叔可能是想提告,不想公佈出來讓對方掌握太多的籌碼或者可能已私下和解。也有可能是legacy大叔也有違規,大家半斤八兩,但他有頭腦些,不會笨到拿出來讓人來打臉......所以這齣好戲應該也沒啥高潮了,漸漸會下檔。