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DIY洗車以及汽車美容簡述


free_ma722 wrote:
黏土造成的刮痕怎麼處...(恕刪)


sorry 太晚回覆了
黏土造成的刮傷一般來說都不深,用細拋劑拋除即可

chi1530 wrote:
第一次牽新車想自己洗...(恕刪)


1. Zaino系統只是稍貴,沒有必要正個系統都買,一般來說Z-AIO,Z2 or Z5,Z6就已經足夠了
美光系統一般會用三合一清潔蠟當底,上面打M21,因為M21便宜,有不少人當蠟使用,效果也不錯

2. 洗車精部份不必一定要名牌,選清潔力足夠的即可,costco的dawn是偶爾使用ok,因為他很利,才不建議每次使用。如果真的很想買美光的洗車精,可以買NXT系列的,這系列我記得是不含水蠟

3.
每周保養... 洗完車噴qd即可
一個月清洗... 先噴qd之後上蠟,建議用棕櫚蠟
三個月清洗....跑黏土,之後補上封體,再來恢復一般洗車模式
半年大洗......跑黏土以及清潔蠟,把舊封體打掉,重頭來過
以上流程適用Zaino 以及 美光系統

4.最容易上下蠟及封體還有鍍膜要多久一次順序如何,要看停車環境
這部份其實都是量身訂作的,歡迎私下討論囉

工具得話我準備一份列表再pm給你^^
請問一下要除掉刮痕及太陽紋,最後上封體,正確步驟該怎麼做?
雖然爬了文還是有點一知半解,手上器材也是各家都有一點,所以不知道該怎麼下手
假設先跑過砂紙及黏土->再用猛男83Q->再用猛男85RD拋掉細紋
接著若是美光系統就用AIO->M21->UQD
若是zaino則用Z-AIO->Z-2->Z-5->Z-CS
這樣的步驟對嗎?
謝謝

mysvmax wrote:
請問一下要除掉刮痕及...(恕刪)


基本上是對的,但是有些部份稍微提醒你一下囉
1. 要不要用砂紙要看刮傷深淺,有需要用再用,另外83Q不一定能對付得了砂紙磨出來的砂紙線,要看金油的硬度喔,如果對付不了,得用上34A
2. 美光系統後面不一定要接UQD,應該說馬上接UQD不妥。如果是日常維護,UQD或其他快速保養劑都可以用,上蠟也沒有關係
3. Zaino系統Z-2或Z-5單純選一種即可,當然如果兩種都要用也ok,不過我個人是認為CP值比較不高
另外Z-CS是非必要的,要用也可以。然而Z-CS其實是可以單獨使用的,Z-AIO之後單上Z-CS也是可行的作法,這一整個系統的搭配其實很有彈性,視需要而定,沒有固定的公式喔。

isaac0611 wrote:
1. Zaino系統...(恕刪)


在請教大大一些問題?
小弟新車為深海藍的車色.想自己diy清潔車子.但看了一些文章後,更不清楚,自己所需要什麼東西,在這
裡是否可以幫忙介紹,從車外到車內,所需要的工具..謝謝
真的是上了一堂課啊

實在太感激不盡了
非常精闢的分享,專業~給你贊一個!
小弟有個小問題請教一下:
車尾巴後貼了防撞條,因貼了很久,想把它撕掉,該如何處理才不致傷漆?

謝謝~

宜蘭小銘 wrote:
在請教大大一些問題?...(恕刪)


工具有空時我在PM一份給你,最近稍微忙一點,sorry囉^^

lds24 wrote:
非常精闢的分享,專業...(恕刪)


可以用釣魚線或者類似的細線小心的把防狀條刮下來,殘膠使用殘膠去除劑除掉即可。
不過如果已經黏很久,要除膠會有除不掉的風險,我曾經遇過一台車要把車尾貼的車子型號給拿掉,拿是拿掉了,但是殘膠因為黏的時間非常的久,已經咬入烤漆內,就算用水砂紙磨還是弄不掉,最後只好又黏回去。
所以我只能說試試看,如果殘膠除不了,那不要拿掉還比拿掉好看
回覆518樓的大大

從中插入不知道您所指的清潔是指哪部分
所以我就從頭開始

小弟不才 建議幾個剛開始接觸建議大大們先準備幾個工具

有不足的再有請專業人士補充或修正

1.兩個砂石隔離網及兩個放得下砂石隔離網的水桶
2.洗車精(盡量找不含蠟成份的洗車精)
3.羊毛洗車手套
4.一個刷子
5.藥劑:去鐵粉藥劑 除柏油藥劑 鋁圈清洗藥劑 APC萬用清潔劑(有稀釋比例問題)
(小弟的來令鐵粉很少所以沒在用鋁圈清洗劑...搞剛一點起碼去鐵粉和除柏油要有)

以上為兩桶水洗車法要用到的工具
撇開上藥劑順序(鐵粉及柏油)
流程大致上是
1.高壓水或是低壓水(如果車上的灰塵砂石過多 建議先低壓水 因為高壓沖下去也可能傷害漆面)
2.上泡沫 停留個三至五分鐘 這時候是軟化車上的砂石灰塵 這時候你可以拿刷細節的毛刷清理隙縫等等..
3.高壓衝去泡沫
4.兩桶水: A水桶桶清水含一個刷子 另一桶水B水桶含洗車精 且兩桶中含砂石隔離網
接著羊毛手套丟入B中吸滿B桶內容物
你就可以開始洗你的車子了
原則上從三大面著手 車頂 車前 車尾
然而前後保桿 及車側車門 前後葉子板 以及側裙 通常我是留到後面再洗
因為 通常這幾個後洗的區塊 一般來說是較髒的
主要原因是為了降低漆面的傷害
原則上都是一塊板金洗完後
再丟入A桶清水中 然後使用刷子刷洗清潔洗車手套 擰乾
再丟入B桶中讓洗車手套吸滿B桶內容物後 重複先前動作
洗車過程中 移動洗車手套時 輕輕地撫摸您的愛車就好 可別施以重壓
也別讓洗車精乾在車子上 當然若過程中手套已經過髒 別偷懶 先清潔您的手套吧
完成後 高壓沖掉即可 擦乾車身及細部水收乾(可配合QD或UQD濕上再擦乾) 即完成


藥劑(去鐵粉或除柏油)得要看車況 不是每次洗車都要用到
原則上 除柏油藥劑通常是在乾車噴上 去鐵粉則是均可
不管是去鐵粉或是除柏油藥劑 避開黑色塑料的部分 且不要讓藥劑乾在漆面或是塑料上
以小弟偷懶省時間的作法是在洗車前 乾車噴上除柏油 再高壓水 再去鐵粉 在高壓沖掉 接著兩桶水洗車



通常如果你要清車內外都要洗的話
是從車內洗到車外 因為要先冷車冷卻漆面以及冷卻你的四顆輪子
車內的清潔保養 就要看每個人的細心程度了 這時候APC萬用清潔劑依照比例使用
清潔後再用保養用的 最主要的是膠條保養 還有儀錶板的保養 還有皮椅保養 及腳踏墊 毛毯等
主要 膠條保養得宜有時會降低車內異音 儀表板的保養以避免久曬後白化


6.吸水布收乾洗車後的水分 可搭配QD或是UQD
(美光的QD據前輩說 不要噴在玻璃上 曬太陽玻璃會白白的 實際上如何我不清楚 所以我能避免就避)

7.跑黏土:顧名思義要美容黏土和一罐噴瓶(裡頭成份水或者QD)

關於跑黏土 小弟移動黏土是只讓黏土一個方向 並非畫圓方式移動
主要是怕萬一黏土沾黏到顆粒 沒注意到黏土的清潔 傷到車漆的範圍可能會提高
這個觀念不知道對不對 也請專業的大大指正
當然 注意黏土的清潔絕對是必要的

這時候跑完黏土通常會破壞之前所上的蠟層 潑點水在漆面上 你就會發現水珠可能已經癱掉
呈現親水狀態
所以你就需要上蠟或封體
當然 要再搞剛一點 可以跑一次清潔蠟(AIO)

然而所有蠟品和封體 又或者是鍍膜 使用說明都會說較完善漆面的清潔及拋光
能帶給產品更好的效果及耐久

這.......就要看各位DIY玩家的手骨夠不夠粗及施工的場地有沒有電源了
蠟品 封體 拋光劑 產品百百種
若要升級成專業DIY玩家 恐怕就要先入手DA開始玩起 然後沒完沒了

拋光...就先認識機器吧 DA機 RO機 1樓就介紹得很完備了
RO機的機皇所屬就是Makita 9227
DA機入門就是Poter Cable 7424 或是美光的 G110
DA機入門機款屬上頭這兩者較便宜 當然再進階就貴了
棉盤我比較推LC的棉盤 每個顏色切銷力都不同 為什麼推LC 主要還是資料較多
棉盤尺寸 較建議5.5吋 搭配5吋背板
而棉盤永遠大於或等於背板尺寸 但也不要大太多 1吋~0.5吋即可
通常較大的棉盤切銷力也會較高些
拋光劑 新手還是建議美光(美克拉)的M105及M205搭配DA機
你也可以玩得很專業
拋光前置作業就是貼好你的遮蔽膠帶 紙膠帶也可 殘膠的話再想辦法處理就好 這不難
專業點的話玻璃或是輪胎也把它封起來別讓拋光劑噴到吧


拋光步驟或流程內容就沒有一定了
主要概念是 細拋局部判斷是否加強切銷力
拋不動即加強(更換較高的切銷力棉或是拋光劑) 如果除的掉 那就繼續吧
過程中注意棉盤清潔 以及棉盤的潤滑(潤滑可用水或QD)

另外注意一下鈑金轉折處 漆厚度可能較薄 拋不太到或是拋不太動 就學著放手吧....
畢竟多幾條紋 不拿照妖燈來看 你也不太會去注意它
因為拋到見底就不是那麼好玩了
要注意的還有前後保桿及側裙 通常這幾個地方的漆比較薄 不要太使勁去拋阿
當然用DA機拋到見底的風險較低

車漆面狀況都不太同 而各車的車漆軟硬也不同 所以要用什麼棉配什麼拋光劑 沒有一定的公式
介紹最後一道工法(剛接觸的人建議先跳過)
Burinishing/Jewelling
這緣由說下去也是沒完沒了 主要的施工內容是要用RO機
用無切銷力的棉搭(通常是上臘用棉)配極細的拋光劑
以機器最低轉速推開拋光劑後 拉高機器轉速 機器不施壓 機器移動速度比拋光時再快一些
接著拋光劑分解前 轉用最低轉速收尾
若已經出粉 就要重來


拋光完成後通常要再洗一次車 因為免不了拋光過程中會噴粉 以及處理殘留的拋光劑在漆面上
因此專業點要用IPA及乾淨的超纖維布擦過
什麼是IPA? 也就是異丙醇 這個可以到化工材料行買 一罐玻璃罐包裝大約100元出頭
要用什麼材質存放IPA 通常放於陰涼處用玻璃瓶或是PE的材質
也就是HDPE及LDPE材質 通常瓶底有標示
使用上 盡量在空氣流通的地方使用 如果怕死 手套口罩戴上吧....
畢竟這也是有致癌可能 谷歌大神一下就知道了
若避免使用IPA 那就用去蠟水吧~


完成上面 相信你已經花去大半天以上也累得半死
接著你就可以挑選你喜歡的臘 封體 或是鍍膜
專業的鍍膜 沒用過的人還是讓專業的店家施工吧

什麼是封體什麼是蠟 其實也不用想太複雜 把封體當成蠟在上就好了

小弟車子是深鐵灰色接近黑色 用的是Zaino Z-5 封體+Z-FX固化劑
有了固化劑就可以連續堆疊了(但一小小小小瓶....好貴)
最上層固化時間8-12小時
Zaino系列我只購入Z-5封體 Z-FX固化劑 Z-16 膠條保養 Z-9皮椅保養
這樣好像也不少錢.....

使用後心得是效果不錯 水珠也很挺 耐久度也相當好
惹塵度個人是不在意 因為這跟停車的環境有關係
M21我也用過 但用過Z-5後M21就被我冰起來了 M21耐久度很差
Zaino Z-CS這玩意我想就不用破費了
另外也有不少玩家使用Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0這支封體
效果和耐久度有不錯的評價
國外的玩家做過封體測試Zaino Z-2 Z-5 Zaino-AIO 鯊魚臘Hi Temp Paste(不是火龍果的)
Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 耐久可撐到四個月以上
但國外的溫度 濕度 用車環境跟台灣也不太一樣 就當個參考值

其中Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 這封體施工上可能要小心濕度別太高
及施工中別碰到水 不然可能影響效果

上面提到最平價的則是鯊魚臘也很大一罐 此臘堆疊沒什麼效果 多上幾層頂多是均勻你上的蠟層
而此產品通常被歸類成封體

小弟建議蠟或封體 先跟隨前輩們腳步看哪個評價高效果好耐久度高的國外品牌產品開始玩起
並不是說排斥國產 而是畢竟一罐蠟品可以用非常久 效果不佳
也可能是自己的施工品質或環境影響 每次慢慢調整後 也能達到不錯的品質
重點是至少 爬文搜尋 你可以得到比較多的資料參考


以上 謝謝觀賞~"~









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