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汽油版!中油vs.台塑 - 1200公里省油測試大對決

可惜不能加分~感謝大大如此辛勞的測試~^^
悠閒的生活
 

 這篇寫得真是不錯.應該讓各路嘴砲評論家罰寫10次 

君偉 wrote:
這裡的網友都很重視科...(恕刪)


這裡的網友都很重視科學精神是很令人佩服的,但是以科學之名作批評之前是否應該先弄清楚科學是什麼呢?
在這個塵世裡的科學,本身就受到時空的限制,不可能達到「理論上的完全」,
以這個測試而言,無論考量的再仔細,起碼還是絕對不可能同時同地同一人以相同的動作完成這個測試(簡單說就是只有用油不一樣啦),那麼是不是又要被批評呢?

想想版大不是科學家,也沒有證據指出他是刻意未哪一種立場護航,能把這次的驗證做到這樣的考量與執行已經是相當高水準了,字裡行間也可以感覺得到力求客觀的努力,所以希望批評的朋友也可以拿出相同水準的科學精神來給大家指教,而不是浪費版面嘴砲。

另外有朋友說這是浪費天然資源的測試,但試想如果一個人的測試可以讓更多人心中的疑問獲得解答,或者激發更多發現真相的努力,進而讓大家採取省油的作法的話,那樣反而是在節約天然資源,不知你以為然否?
a b c d e f g .........
佩服樓主的精神
1200KM如果沒有過人的毅力是做不到的
希望有機會可以看到98的測試
這是一定要推的!做到了很多人(包含我)心裡想做,不過又做不到的!
我之前是覺得:應該都一樣吧!
畢竟是面對這麼廣的消費者,真的會有像坊間傳聞的差異性?(因為贈品,折扣的關係...)
沒想到答案竟是:還真的有差!
看來中油直營才是王道!
看到這篇詳細的評測,我的心中一直覺得嘴砲人應該會住嘴了吧,沒想到還是冒出一堆嘴砲人。

以下是我給嘴砲人的幾點建議:(也算是給樓主的支持)
1. 試問要達成將所有的變數考慮進去,且分毫不差的油測報告,要花多少錢及設備?
2. 試問要達成將所有的變數考慮進去,且分毫不差的油測報告,要花多少時間?
3. 試問要達成將所有的變數考慮進去,且分毫不差的油測報告,要花多少精神?
4. 請問閣下有上述三點的所有資源嗎?
5. 樓主只是一個有實證精神的『一般』老百姓,做出這樣的範圍固定變數測試報告,何來的不夠?
6. 請問閣下有任何一篇報告嗎?寫出一篇來讓大家瞧瞧嘛?瞧瞧您專業的評論啊!(也來讓大家試一下讓嘴砲的感覺)

無論如何,我覺得樓主做這樣已經夠了(非常的好),謝謝您無私的貢獻。
嘴砲人多一個,肯寫好文的人就少一個!
小弟還是覺得沒有差捏!
因為測試的來回雖然是差不多的里程
但是如果要更準確的數據應該是要
從起點A到終點B
必須是第一次加中油,第二次加台塑
兩次的出發起點與終點都相同
然後中途的車速與停車次數皆相同
因為回來的上下坡看似相同但其實不同
因為去的上坡距離與回程的上坡距離也不盡相同
這樣不是很準確,但是樓主已經很用心了
給您拍拍手

我還是中油與台塑混著加
因為女王不喜歡跟我一起等加油
我還是先加好油在上路吧!
流言終結者真神人也!!
大大是否會有下一次的測試報告!!以高速公路上最省油的車行速度為題 ,之前有看過英國的實驗報告(2008.08汽車購買指南轉載)說車速在60-70之間最省油,比時速90-100 時可省20% .但較舊的實驗(美國數據)卻是說車速90-100是最省油的,所以全球的高速公路基本速度限制皆以此數據定訂,此實驗測試很容易達成,希望大家一起測試,看不同車型,不同的的CC數差異會有多大?我個人是開volov940 2000CC 測試結果差異不大,車速60-70及90-100 都是接近11km/L
雖然不能幫大大加分
但是還是感謝大大如此用心測試
我一直都加台X的油
看來有機會也來加看看中X的油
比較比較~~
有空來01逛逛 爬爬好文 為苦悶的生活多添一些樂趣
說到加油的話,我不會因為有較多的優惠及折扣而加台塑.
沒錯,荷包是省了一些,但是排碳卻增加了,為了環境,多花點錢是覺得值得的.
感謝樓主辛苦的測試!!
小弟的老車也是之前為了省錢而加台X的油,可是後來常發生在早上發動引擎時也連打好幾次引擎才能發動,還因此跟修車廠的老闆花了許多時間查修,還查不出原因, 後來改用中X直營的油,竟然就不藥而癒了. 有沒有比較省油,我是沒有像樓主這樣的測試,但是改加中X的油確實是讓小弟的老車避免這種早上發動不起來的窘境
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