之前開陸版15款自然吸氣的CX-5，8月換了銳際EcoBoost 245 St-Line.
本來之前想要選LYNK & CO 01/05，試了銳際/新Kuga 之後覺得CP值和這套動力都很滿意，而當時LYNK & CO 01也還沒有出高功率新版，05則是空間太小。
幾個月下來的體驗，新Kuga的操控感沒有輸CX-5，動力強很多，高速公路上超車信心很足。
整車隔音比老款CX-5好，新的就不知道了。只是高速超過120之後胎噪略明顯，不過蝎子四季胎抓地感很夠，雨雪路面心裡比較踏實。
底盤和避震調教感覺太過運動，結實有餘從容不足，回彈感覺太快，個人感覺這方便甚至比已經偏重操控的CX-5更偏激一點。
市區裡面油耗會到10，但高速路和國道上ACC+經濟模式油耗很低。
目前6000公里下來APP計算的百公里綜合油耗8.46，車載電腦顯示的是7.9，感覺還好。並沒有比自然吸氣的CX-5油耗高……
PS：中控屏幕我覺得Escape也就是新Kuga陸版的長條形更好看一點~
但是ST-Line版的前臉真的不太好看，好像放大的Focus，沒有SUV的霸氣，顏值輸普通版很多……無法理解Ford設計師的審美……如果不是想要出廠自帶ACC不用去刷，我就選普通版了……
CRV和RAV4大陸都賣得很好，尤其CRV新款爆賣，不過我對比混動四驅版和新Kuga 245之後發現貴出整整6萬多人民幣的落地價，跑20萬公里才能省下來相同價格的油……RAV4陸版則是中控大屏太醜無法接受……
在4S店拍的RAV4中控屏……
修正:記錯了，這是廣汽Toyota的威蘭達…RAV異母同胞……
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