godjula wrote:
所以也不是亞太NCAP沒有後座預縮式安全帶這項要求, 而是KIA不重視亞太市場
這無所謂......當初大家喊很久讓TNCAP成立的目的, 就是讓測試結果去影響原廠直營商or代理商, 去要求原廠提供符合TNCAP要求的車輛配備進口台灣! 這很難嗎？不會......因為只要你有賣到歐洲去的品牌, 你的車子也是會被NCAP挑去撞擊測試, 而TNCAP目前才採用NCAP 2022版的標準而已(這些車至少已經改版一次了, 因此別說舊版車達不到標準)
以這次Sportage為例, 代理商難道不會強力去要求 KIA要進口歐規版到台灣嗎？不然代理商還賣得出去Sportage嗎？消費者上門在展間業務要如何推銷給消費者? 還是一樣宣傳Sportage在歐洲 NCAP是五星？馬上被打臉 TNCAP測出來是二星!
