之前家裡開的2006年 Passat B6 第一批柴油,在總統府附近開太慢,被閃大燈結果換S檔, 大腳下去,後面一團黑煙過一個禮拜,就收到要去 檢驗排氣的單子了檢驗人員說, 很乾淨啊, 沒問題TDI 是沒有壞掉,最後報廢是因為冷氣壞掉,要修不少錢就讓它退休了。 里程是20萬公里
現在這部份應該也是學歐洲的低排放區路上看的柴油車,只要一大腳必噴黑煙之前眾車廠的柴油門事件,就能說明柴油車容易有排放的問題歐洲部份城市早有禁止老舊柴油車進入的規範,較嚴格的甚至要達Euro 6標準才能放行現今柴油車在歐洲市佔率已跌破10%...看來應該不會再有車廠投入柴油引擎技術這樣看下來原則上有準時驗車都沒問題比較會有狀況的是2~5年的車,自己上日月潭空維區前記得要去加驗一次
昨天上午去檢測的我這台車是三期的老Starex (2006年3月的車)正常使用, 每年定期保養,經過檢驗, 通過了5期的標準..所以, 只要有乖乖正常保養的應該可以通過沒問題.比較難搞的就是對於我們鄉下地方的人, 要花個兩小時來回.為了能正常上日月潭. 一年一驗的話還是值得的.