emeryville wrote:特斯拉也沒有不smooth...(恕刪) 可能很多人還不清楚早期的特斯拉就是運動化調教硬朗的懸吊.相對較強烈的加減速體感在運動化方面可能較對味,相對的在加速減速舒適度的細膩上就比較考驗駕駛功力了短期接觸的人,也不知駕駛熟練度如何,可能就有上述那些評論特別是像One Pedal這種模式,開慣油車的人如對舒適度有要求確實需要時間適應怕剎不住,在上手初期肯定會有加速踏板放太多甚至是全放造成像油車引擎剎車的情況新車會多Comfort Braking這東西就足以說明,應該是收到很多車主回饋,很多人沒辨法做的好
