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台灣汽車市場2026年1月銷售報告|國產車陣營表現突出,四款車型皆有破千輛成績!

RAV4還沒完整一個月的交車吧?所以數字不準,TT坐二望一?差了3000多台還能叫望一?是旺一吧!
sun2323dw

鄰居十一月訂Rav4,要求正 26年生產的,排定 三月份交車

2026-02-02 17:50
altairchou

汪壹[笑]忘一[笑]網一[^++^][^++^]

2026-02-03 9:35
TT這數字已經算難能可貴了
別忘了之前苦瓜已經很久沒這個數字

HS和ZS要看中華會不會重心回到只在三菱品牌上了
畢竟才兩三年國外早就出新款,配備也有差,但目前好像沒有聽說要改的消息
G50+一台賣得比旗下兩台市場主流車型還要多
亞甜莎

Abby1926 你說的是沐法沙嗎

2026-02-03 13:34
goaion

木法沙 當初定價跟目標族群就很失敗 價格不香 稅金又高 會買這價位段的車 要求就是CP值 稅金多那幾千塊本來就會被這類受眾給計較 不在定價上弄出CP值感 就是失敗策略

2026-02-04 1:12
. wrote:
每次都是cc冠軍不意外


BRIA 賣50萬
月銷肯定7000台
50萬有很誇張嗎?
BZ5 一台也才53萬台幣
台灣人不是不行
不想而已
.wrote:
TT這數字已經算難能可貴了


N7 剛出來時
也差不多TT現在這個數字
等時間歷久
就會打回原形了

葉梓楓

真5

2026-02-03 11:25
zhctc

n7 當時被吹成納牌救世主,吹著吹著就變成了催命符。希望福特能夠命硬一點,不會被同樣那群吹死。[請爬文]

2026-02-16 0:20
現代Mufasa怎麼銷量都起不來 說好的重拳呢😂 那位網友怎麽不繼續掰了
npnpnp1979

定價問題 是車商太貪...

2026-02-03 14:43
大鼻

這台2.0升引擎也不對 品牌也不對 因為它不是豐田 看看RAV6 2.5升油電車賣多好 一上市就五千多張訂單

2026-02-03 19:27
Territory讚讚,果然牛肉滿滿 消費者就會支持的
DavidDove

牛肉滿滿,也要價格合理或更低價,不要把消費者當沒網路的時代

2026-02-02 23:33
那天我在建國高架接國一,CC連排了快十台,真的不可思議

艾薩克 wrote:
2026年首月的台灣...(恕刪)

沒有Model Y的電動車銷量真慘
一個車型月銷量不到10台應該收一收
Arcus0827

電動車認真說,可以收一收了!臺灣環境不友善安裝充電樁。油電還比較有戲唱,TT大賣已經證明這趨勢。

2026-02-03 1:56
艾薩克 wrote:
2026年首...(恕刪)


MG HS該改版了。不過,如果一樣是搭載那顆美國通用幫忙開發的上古1.5T引擎,那必須要把創新及CP值重新拿出來才行,否則賣不動。
Arcus0827

國外有新款阿!是中華引進舊版,看不起臺灣韭菜?

2026-02-03 0:02
不錯啦,但我想等美國品牌車來
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