watson0106 wrote:
TNCAP是廠商送測，任何廠商都可能送特改車送測，不是嗎?
不要亂誤導
TNCAP車怎麼來的去了解一下吧
https://www.tncap.org.tw/Message/SingleImage?catalogId=567b3509-2d18-447f-b240-3a6e52a2d10a
Honda CR-V 評比等級僅有 3 星的主因，大致歸納為安全帶提醒功能僅有針對主駕駛座、後座兒童安全帶在進行偏位撞擊測試時滑落、前座椅成人後撞測試鞭甩，以及全寬撞擊時後座成人表現差，且安全輔助項目得分只有 40%，掉至總評比 3 星。
安全帶提醒扣分 後座安全帶滑落 設計位置或參數不好
座椅設計不好
進一步觀察 Honda CR-V 測試表現，在前方偏置撞擊、側方撞擊等各項撞擊測試皆獲得良好以上，需注意的是側方立柱撞擊駕駛軀幹評為尚可、前方全寬撞擊後座乘客軀幹評為差，前排座椅後方撞擊之座椅鞭甩也為尚可，同項目後排則表現優良。
所以看起來除了後門板需要大改之外 其餘都是設計或是配備沒有的原因
那反問 如果拆車看似是拉皮車 他憑什麼變5顆星?
單純改這些就變5顆星?
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