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Toyota 撞擊5星廂型車,明年台灣生產製造!

窮人 wrote:
先別怪我,標題殺人法...(恕刪)


這台VOXY如果要150萬就不是平價MPV了!
要配備沒配備.要科技沒科技!
只有滑門7人座的特色.然後沒了!還不如買G50+
為了一個滑門多花40萬..很不值
可樂拉比 wrote:
這台VOXY如果要150萬就不是平價MPV了!要配備沒配備.要科技沒科技!只有滑門7人座的特色.然後沒了!還不如買G50+為了一個滑門多花40萬..很不值


差點忘記有這篇文,
浮起來了。

Toyota的車既沒有科技,也沒有配備。
看看Toyota CC月銷3000台!

MG配備多,科技"高"?
有Toyota CC的零頭嗎?

已經多少年了,
為什麼都已經做給你們看了,
你們仍然舔著Toyota 剩下的零頭?
然後大言不慚的說,
我們什麼都有,
又便宜,
消費者為什麼不買單?

年輕人,
有些東西不是配件表填寫的滿滿就是好!
配了一堆不堪用的廢物⋯⋯

然後只是怪,
台灣人只信牛頭牌。

品質,不是可以量化的東西!
卻是消費者最在意的東西!

銷售量突破每月2000台再上來說嘴,
不然惦惦
感覺開SUV就像船在路上跑,一度想買SUV提升空間然後爆改降低底盤提升操駕舒適度,如果中型MPV進入市場就能滿足這些想法哩
窮人 wrote:
先別怪我,標題殺人法...(恕刪)


我支持你的想法,但產品力要夠強,對我來

說,在這個時代韓國車是勝過日本車的,

2.0的custin目前的缺點可能只有價錢
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