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台灣汽車市場2025年6月銷售報告|整體市場觀望意味濃、Peugeot仍交出20幾年來的最佳表現!

cc真的是怎麼賣怎麼贏
期待之後關稅後的排名應該會很有趣
艾薩克
艾薩克 樓主

我認為對CC的影響不大

2025-07-02 6:24
艾薩克 wrote:
近幾個月台灣新車銷售...(恕刪)


大家一直罵

結果Toyota

銷售還是第一
aliao

就因為是第一才要罵...分一點給別人賺吧!!

2025-07-02 8:06
Sportage好像越來越穩了,連續好幾個月都會出現在銷量排行榜上了
不得不說Kia的車款自從換Logo後整個品牌質感都感覺提升滿多的,外型也都有設計感,Sportage的內裝質感還有空間舒適度在同級距也算是資優生了
艾薩克 wrote:
近幾個月台灣...(恕刪)


Tesla 新的 Model Y 進這麼多輛哦!

感謝您的分享!
camry9代排單一堆,結果一個月交不到180台,比進口豪華車難等啊!🤣🤣🤣
同樣是TOYOTA的進口車RAV4卻交了1000多台,比例真懸殊,無心在房車市場啊?
有沒有可能是領牌車
製造熱賣的假象
這樣可以讓愛跟風的台灣人
繼續迷信TOYOTA

但是美國車關稅都快降了
一定更多車廠改從美國進口
所以國產車競爭會更大
現在買
應該都是剛性需求
艾薩克
艾薩克 樓主

這其實各品牌都有

2025-07-02 6:25
由明

全世界都跟風台灣人

2025-07-02 10:11
Peugeot 408這個月掛牌660台

真的厲害

鄰居在四月份也買了一台

越看越帥

開過油電CC,
還真的像在開船,
無論在動力、後座膝部空間、底盤操控、油電轉換細膩度、隔音、電池保固及價格、
科技含量(無Honda connect)..都不如對手電油HRV,
惟有後座橫向、高度及行李廂空間勝出,
剩下唯一能拚的只剩折價空間。

電油HRV折價空間好少!!
由明

banker2806 我也非常好奇他們不拚量?我工作跟車廠相關,本田多半營業員都非常賭爛公司訂價策略

2025-07-03 10:06
fishing320

它就屏東一個廠,拉高產能利用率就賺飽了,擴廠就不用想了,加班反而傷到毛利,這都自建廠就確定的事,怎麼還一直有疑問。

2025-07-13 22:26
shech wrote:
平均下來交車數真的下降不少,維持在千台以上都不容易
商用車型有hold住,只是Town Ace在黃金交叉之後就不容易回龍頭了


前兩天臨時用iRenty租了一台 Town Ace載貨

這種車一個月能賣一千多台....

只能說, 台灣人,真沒得選擇....


台北港T牌庫存一堆車?
小降個幾萬絕對翻倍賣了
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