我是蠻支持在臺灣組裝的車廠, 設最低在臺組裝使用當地零件的百分比. 因這些所使用零件廠, 基本上都是臺灣的中小企業, 他們增加的營業額不多但可以讓這些車廠工作員工, 持續保持下去同樣的情況, 泰國政府的反應就沒有這麼迅速, 到現在在泰國的組裝中國車廠, 請中國勞工& 進CKD件從中國來,讓泰國當地的中小汽車業供應商倒了非常多, 現在再來都已經來不及了泰國本是東南亞裡面 , 汽車組裝業相當興盛的一個國家, 相關的零組件在泰國產業, 佔滿大的份額, 還好這次台灣政府動作快, 這我須給他按個讚, 感覺泰國產業未來應不妙了
Jk5230 wrote:力求讓車價高漲的政府,大概也只有僅此一家 不是喔, 你沒看現在美國和歐盟都對大陸車下了高關稅, 就是深怕廉價的大陸車攻城掠地, 讓他們本土車廠被無情的輾壓. 十年河東, 十年河西. 當年歐美高舉自由貿易, 現在都紛紛設立關稅壁壘.美國現在的日系車一點都不便宜了, 在台灣買到的Toyota或Honda等等其實不會比美國貴多少, 頂多比美國多10%而已. 只有歐系車尤其是雙B在台灣還是明顯地比美國貴一些.