新聞中歐盟6月油電車增長27%卻沒寫上去。
補助措施加持，義大利6月電動車數量年增翻倍
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歐盟6月新車銷售成長4.3% 創近5年新高
鉅亨網新聞中心
2024年7月18日
歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 周四 (18 日) 公布的數據顯示，受義大利、德國和西班牙等主要市場成長的推動，歐盟 6 月份新車銷量成長 4.3%，為 2019 年 7 月以來最高，不過，純電汽車的註冊量略有下降。
歐洲汽車製造商協會表示，比利時和義大利的純電動車註冊量分別成長了 50.4% 和 117.4%，但未能抵銷德國、荷蘭和法國兩位數的下降。
儘管電動車需求在經歷了數年的強勁增長後有所降溫，但歐洲頂級汽車製造商仍在押注，今年汽車銷量將會回升。
具體而言，2024 年 6 月，歐盟汽車註冊量成長了 4.3%，主要受到該地區四個主要市場中三個市場成長的推動：義大利 (+15.1%)、德國 (+6.1%) 和西班牙 (+2.2%) 。相比之下，法國上個月下降了 4.8%。
2024 年上半年，新車註冊量成長 4.5%，達到近 570 萬輛。然而，與大流行前的水準相比，登記量仍然相對較低 (-18%)。
6 月份，純電動車占歐盟汽車市場的 14.4%，低於去年的 15.1%。同時，混合動力車的市占率也有所增加，從 24.4% 成長至 29.5%。汽油和柴油汽車的總計份額從 49.6% 下降至 47.1%。
具體來看，2024 年 6 月，純電動 (BEV) 汽車註冊量下降 1%，至 156,408 輛，總市占率從 15.1% 下降至 14.4%。儘管比利時 (+50.4%) 和義大利 (+117.4%) 顯著成長，但這些成長無法抵消其他頂級市場的兩位數下降：德國 (-18.1%)、荷蘭 (-15%) 和法國 (-10.3 %)。
今年上半年，新註冊純電動車共 712,637 輛。這比去年同期小幅成長 1.3%，占市占率 12.5%。
上個月插電式混合動力汽車註冊量大幅下降 19.9%，其中三個最大市場顯著下降：比利時 (-49.2%)、法國 (-21.7%) 和德國 (-3.4%)。 6 月份，插電式油電混合車銷量為 66,482 輛，占汽車市場總量的 6.1%，低於去年的 7.9%。
歐洲電動車銷售倒退嚕 高價位抑制買氣 5月掛牌數減逾一成
包含純電車、插電式油電混合車、油電混合車在內的新電動車掛牌數，歐洲市場年減11%，歐盟則下滑12%。若以國家區分，電動車掛牌數以德國年減30%的降幅最大，今年來也已下滑16%，主因該國去年12月減少電動車購買補助。
在純電車方面，歐盟5月新車註冊數年減12%，德國掉31%；純電車市占率由一年前的13.8%降至12.5%。ACEA說，若以國家區分，法國和比利時是歐盟唯二純電車銷售成長的國家。
至於電動車大廠特斯拉上月在歐盟銷售年減34.2%，是歷來最慘澹。
儘管歐盟地區純電車市占上月下滑，但油電混合車市占則由25%增加至29.9%。
中國卻在電動車等各方領域大殺全球市場
外貿的成果降低了其內部流動性的停滯損傷
所以呢....碳排放有啥重要的...我大美國都要掛點了
升息國債壓垮...降息股匯雙殺
你們這群網軍趕緊的上來護駕
快來喊電動車就是個屎阿
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