至於車價部分 中國除了有電池技術外 一些車用軟硬體也都漸漸國產不靠外國廠商 例如車載系統 駕駛輔助系統 空氣懸吊 車窗玻璃之類 都在中國研發製造 成本可以大幅降低 市場反應速度也更快 (這也可能是為什麼蘋果做不出車子 但小米新車已經準備上市) 加上市場規模 光一個比亞迪1月就賣了20多萬台車 台灣一年進口加國產也就40幾萬台 量體完全沒有可比性 所以台灣很難能國產自己做出媲美對岸價格跟規格的車
不過有機會的話 不只中國品牌 可以試試某些中國特規車或者台灣買不到的牌子 也是蠻有趣的 例如加長的E-Class, 實際成交價大概150萬的加長四門A35 AMG, 加長5系列, 有屁股的A7L, 電動3系列, 福特Mondeo, VW全新Passat, GM全系列, Toyota bZ3, Polestar, Smart, Lotus電動車...等等
小米SU7


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