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現今中國汽車品牌是否讓你刮目相看?小惡魔汽車版親身試駕多款新車一次看!

大家最愛價格戰了w
但是價格戰的後果也是大家一起承擔
ianian676

良性 XDXD 別搞笑了

2024-03-25 14:48
oscar813

良性就是在成本以上賣,惡性就是在成本以下賣,大陸的車廠成本足夠低,不需要到惡性的階段

2024-03-25 15:08
大陸的汽車現在是百家爭鳴,軟硬體的進步,新能源+智能座艙,更是令人驚艷不已啊!
反觀國內的汽車產業,只能讓人感嘆.........
😓😓😓
只能說當初大陸的引進合資方向正確

反觀~~~~~~~~

保護到任何人都看不下去還在保護~

大概只有超稀有才會受到這樣的保護~
knift

市場大有話語權吧,台灣的市場小,不合資也不進口,搞個假國產(裕隆、和泰、本田…)結果價格也沒比進口便宜,脫褲子放屁,不知道圖利到誰?

2024-03-22 14:44
中國車廠的確有幾個比較厲害的 不過因為競爭而消失的品牌應該也是世界最多 最近一點的大概就是高合 飛凡 更早什麼愛馳 拜騰 寶沃 北汽幻速 觀致 恆馳 力帆 獵豹 陸風 東南 威馬 還有其他只有一台車或概念車就沒下文的不勝枚舉 但留下來的的確都有兩把刷子 (比亞迪 魏小理 吉利 長城 上汽..等等)

至於車價部分 中國除了有電池技術外 一些車用軟硬體也都漸漸國產不靠外國廠商 例如車載系統 駕駛輔助系統 空氣懸吊 車窗玻璃之類 都在中國研發製造 成本可以大幅降低 市場反應速度也更快 (這也可能是為什麼蘋果做不出車子 但小米新車已經準備上市) 加上市場規模 光一個比亞迪1月就賣了20多萬台車 台灣一年進口加國產也就40幾萬台 量體完全沒有可比性 所以台灣很難能國產自己做出媲美對岸價格跟規格的車

不過有機會的話 不只中國品牌 可以試試某些中國特規車或者台灣買不到的牌子 也是蠻有趣的 例如加長的E-Class, 實際成交價大概150萬的加長四門A35 AMG, 加長5系列, 有屁股的A7L, 電動3系列, 福特Mondeo, VW全新Passat, GM全系列, Toyota bZ3, Polestar, Smart, Lotus電動車...等等

小米SU7


oscar813

主要是全產業鏈都在大陸,就能靠規模化壓低成本,另外市場競爭雖然激烈,但是市場夠大,即使比其他地區利潤低,但是這塊市場誰也不想輕易放棄,即使合資車的電車賣的不好,也基本上都留下來,VW還要加碼

2024-03-22 16:17
台灣鼻屎大的地方,沒什麼市場性可言~賣到台灣也不便宜了!
台灣市場對大陸而言太小,
太小就會有後勤成本問題,
MG跟順益共用保養,
結果只是掛個MG旗子就算開張了(我在順益南投服務廠看到的),
這種經營方式可以長久嗎?
knift

後面的老闆都是同個人,應該沒差吧,只要據點夠多就好。反正順益現在也沒什麼新車可以保養。

2024-03-22 14:45
艾薩克 wrote:
蔚來在近期推出ES6全新改款車型,不僅造型充滿科技未來感,更是一款強調人車互動與高性能的新一代純電SUV,其續航里程高達930公里,車頂前緣的光達也能讓自駕輔助更有效率,究竟中國造車新勢力將電動車推向何種境界?也是我們本回試駕的探討重點。
除了充電之外,蔚來還可透過無人自動換電站進行電池交換,僅需三分鐘就可快速獲得滿電電池,我們在這次也有親身體驗。


小弟長年在杭州工作,為了家人出入方便、除了model Y,也入手了一台蔚來ET5T;

售價29.8萬人民幣起,小弟加選了配置,33.5萬人民幣入手、約146萬台幣;不得不說無人自動換電的確是香,是補能效率最接近燃油車的純電車了。


















艾薩克
艾薩克 樓主

ET5T實車相當漂亮,我在展示間還特別看了很久,紫色內裝也蠻搶眼的

2024-03-22 15:19
gamr

你很有品位。

2024-03-23 13:11
所以說有人急啦...拿著個例反覆炒作的扒糞者、宣揚車會被遠端鎖定監控爆炸啥的可笑言論一波接一波。

畢竟對岸那些從殘酷市場廝殺出來的車一旦進了台省,台省那些無良資本家還怎麼數十年如一日割韭菜?
快引進台灣吧
台灣的購車環境太差
大陸電車...pass
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