奇瑞汽車將重返台灣市場｜首款導入Tiggo 8七座SUV (第5頁)

麵包店

麵包店
個人積分：5634分
文章編號：89054128

5634分

41樓

2024-01-25 17:30

吉小利 wrote:
可以歐,就是要這樣進...(恕刪)

確實如此
不然台灣的車價
是過頭了

bibliophlist_32

bibliophlist_32
個人積分：7212分
文章編號：89054161

7212分

42樓

2024-01-25 17:35

CKD大陸車，不錯啊。
雖然我是不會買大陸車，但給其他車廠一些壓力。對消費者是件好事。

benni

benni
個人積分：1223分
文章編號：89054227

1223分

43樓

2024-01-25 17:46

不知道是不是錯覺，感覺時至今日的奇瑞跟吉利無論是造型、配備、甚至引擎和內裝設計跟以前二十年前看到的土里巴雞會想笑的奇瑞吉利完全不是同一個檔次，
大概在5~6年前當時推出的車款，已經覺得外型明顯進步很多但線條還差一丟丟
如果說以前的印象分數是20分，現在已經有接近80分的感覺，
如果價格上再有差距，真的會臨門一腳

sonner

大陸車就看當年大陸聯發科山寨機進步到小米華為那樣的差距吧、是台灣太綠了很多中年糞青為了反對而反對

2024-01-25 19:33

gamr

奇瑞汽车的现任首席设计师是Kevin Rice。他在2018年10月加入了奇瑞汽车。原先mazda的。

2024-01-25 20:42

ne5532

ne5532
個人積分：3940分
文章編號：89054512

3940分

44樓

2024-01-25 18:38

很好，這樣才能對市場正面的刺激..

kira7887

kira7887
個人積分：7258分
文章編號：89054578

7258分

45樓

2024-01-25 18:51

奇瑞竟然重返台灣了，好事啊。

奇瑞在大陸內部產品力、銷量都算二線，但出口銷量跟上汽常年前二，競爭力很不錯了。

但比較尷尬的是，其實奇瑞的PHEV系統在大陸只算三線，對台灣市場來說更有吸引力的應該是它家的1.6T/2.0T兩套總成。輸出本來就大，而且搭配的是雙離合，動力很猛的。

gamr

我感觉算一线，但是末尾。

2024-01-25 20:43

kissayumi520

kissayumi520
個人積分：818分
文章編號：89054629

818分

46樓

2024-01-25 19:01

中國車最好全面進攻價格殺一點殺一殺台灣這些狗車廠也好不然他們這些車商真的安逸太久了

LeoLee0622

沒毛病

2024-01-28 15:22

鋼杯

鋼杯
個人積分：1136分
文章編號：89054669

1136分

47樓

2024-01-25 19:08

希望能有微型車填補smart的市場。

sun99133

比亞迪海鷗

2024-01-25 19:23

GOLD888

GOLD888
個人積分：5155分
文章編號：89054674

5155分

48樓

2024-01-25 19:09

對BYD比較有興趣！
BYD進來台灣就是雙田挫賽時刻！

LeoLee0622

那些把國產當進口車賣的狗廠都去死死!

2024-01-28 15:23

philus

philus
個人積分：1947分
文章編號：89054693

1947分

49樓

2024-01-25 19:12

期望比亞迪最夯的休旅車能引進！

sun99133

元plus

2024-01-25 19:24

taiwan2008

taiwan2008
個人積分：2921分
文章編號：89054778

2921分

50樓

2024-01-25 19:27

奇瑞

omoda 5
4,400 mm (173.2 in) · 1,830 mm (72.0 in) · 1,588–1,590 mm (62.5–62.6 in) · 1,381–1,610 kg (3,045–3,549 lb

omoda E5

jaecoo 7
Length 4451 mm · Width 1830 mm · Height 1680 mm · Wheel Base 2650 mm ·