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電動車有機會成為台灣下座護國神山嗎?

沒有領先全球的科技
電動車也沒像晶片一樣是全球必需品
怎麼成為神山
根據歷史經驗,只要大陸做得出來的產品,都很難競爭。
台灣可以尋找利基型的部分元件來專精,不用硬拚整車。

台積電只做代工,只專精一件事,做到了世界第一。

"我不怕會一萬種招式的人,我怕把一種招式練一萬遍的對手"
LEO QOO wrote:
奪回台灣汽車市場市占率


標題乍看很嚇人,但是內文第二句才發現貓膩。原來只是想稱霸台灣汽車市場,呵呵。

希望這不是暗中在談中華台灣納智傑吧。
薪水技術不行,只能政府炒股喊喊,綠的之前都這樣做,高端算是最成功案例
什麼神山......開放汽車進口 不就破功了
gray48816 wrote:
對Zinger沒什麼...(恕刪)
不是定位有錯,是造車問題,放眼中日韓就算是低階車種或客貨車,隨便一台都好過這一台車,內在輸人,至少外在可以再上一層樓吧?台灣設計美學真的很無言。還好意思說大改?就是連皮都沒拉的小改。
日本經濟新聞(NIKKEI)報導:
2022年國際專利申請量:中國連續4年居首
https://zh.cn.nikkei.com/industry/scienceatechnology/51615-2023-03-03-10-28-31.html

中國AI研究領先,論文質與量大幅超美
https://zh.cn.nikkei.com/industry/scienceatechnology/51121-2023-01-19-05-04-00.html

中國科學論文三大指標躍居世界第一
https://zh.cn.nikkei.com/industry/scienceatechnology/51121-2023-01-19-05-04-00.html
呵呵

中國12億人口

還在跟 0.23億人口比 誰厲害

不會太丟人現眼嗎?


只要大陸做出來的東西
價格就爛大街,根本沒錢賺
何必呢?
barettchen1

呵呵~中國好棒棒

2023-11-24 12:15
shaupenhauer456

這個邏輯不通啊。沒錢賺的生意誰做呢?沒錢賺企業又怎麽能長期經營下去?

2023-11-27 10:08
不是獨有技術的話很難跟台積電一樣吧
難...光外型設計就不行了.....
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