平價小車&CUV也是該要有Level2這種基本配備！ (第5頁)

totodragonfast

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樓主

2023-09-05 16:24

哈拉猛男 wrote:
我其實非常好奇為什...(恕刪)

現在Mazda還是日本直營...其實真的說不太過去為什麼不給

bigshawn

本田也是日本直營，配備還不是拔得亂七八糟

2023-09-05 16:33

totodragonfast

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樓主

2023-09-05 16:25

bradia wrote:
細看Mazda 2規...(恕刪)

不就最近剛上鞭一下
不然我還以為是看錯看到以前的報導了

LuDain15

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43樓

2023-09-05 16:37

Mazda3呢？最安全的選擇欸

naposin

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44樓

2023-09-05 16:43

totodragonfast wrote:
平價小車&CUV也是該要有Level2這種基本配備！

要車商自動給你?
不如開放中國整車進口, 自然水到渠成。

Fridayy

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45樓

2023-09-05 16:54

totodragonfast wrote:
前陣子Mazda 2...(恕刪)

以進口CUV來說，Stonic是價格最便宜可以入手的Level2車款
而且Stonic用1.0T引擎，省油省稅金
最近公布新年式價格也沒調漲，配備還多出了加熱座椅和加熱方向盤，在冬天寒流來的時候也算是很實用的配備
而且一些基本的便利配備Stonic都有，例如無線Carplay、AEB也是含行人、機車偵測的；假如買到中規版本，更多出一些實用的安全配備，例如BCA盲點防撞主動剎車系統+RCCA交通防撞主動剎車輔助系統

takedo

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46樓

2023-09-05 17:13

nARutO116 wrote:
喜歡的就會買吧!!!...(恕刪)

其實依樣當時用過acc就回不去了
後來用過level2也一樣回不去了
一台車要開蠻久的蠻贊同樓主觀點都已經2023了還沒有level2
2023買一台沒有level2的開個五年到2028年你還是沒有XD

近藤先生

近藤先生
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47樓

2023-09-05 18:01

不就是市場機制供需法則
車廠要推出新車也一定做過市場評估
當你決策新車一律配備Level2
但卻未如預期提升銷售量
增加的成本你要吸收嗎？
你不被股東幹到翻掉才怪

當大家的產品條件都一樣
選擇的過程還會有樂趣嗎

prepaid640

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48樓

2023-09-05 18:31

你鞭不鞭現階段不可能會改變....

市場就是這樣,你要是老闆你是跟著市場走還是市場領頭羊???

2球爽爽賣,我為何要改4球??

是台灣人的消費型態,造就了這些車廠,別甚麼都怪車廠!

KIA Picanto 配備這麼好的小車都進來台灣幾年了?

有改變其他車廠在台灣小車市場的配備???

因為你的品牌不足以威脅到其他車廠,其他車廠為何要跟進改變???

damon9511

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49樓

2023-09-05 19:21

KIA Stonic看起來很不錯但內部空間不如YC以及ZS

kasim98423

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50樓

2023-09-05 19:23

記得之前有人說過，LEVEL 2的條件是車輛擁有ACC及車道維持。
但車道維持並沒有要求說一定要全速域。
所以也就是說本田的HS一直以來都算LEVEL 2，
難怪本田不願意下放全速域的車維……
個人覺得LEVEL2這配備不是重點，
但AEB一定要，各車型不管多大多小、多貴多便宜，
通常有AEB應該也會有ACC了吧！