想要解決電動車價格高、充電站不夠用的辦法就是….. (第5頁)

jeff0720
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41樓

2023-05-12 17:31

JT0909 wrote:
你有電動車嗎? 我自己開電動車根本沒有你講的問題，我自己在外面充電根本很少碰到甚麼一槍難求的狀況，使用者付費，去快充站哪來的一槍難求，如果你講免費的那我只能說，沒錢不要開車好嗎?
然後你知道為什會被偷拔槍嗎? 那是因為車主自己用轉接頭想要蹭免費電，所以沒辦法鎖定槍頭，如果車主去同樣槍頭規格的充電樁，我看誰拔得起來，我看你這個外行應該甚麼都不知道，發這一篇到底要幹嘛?

樓主，看到沒，電動車都買得起，耗電比耗油省那麼多
只要不去蹭免費充電，怎麼會有充電樁不足的問題?
怎會被偷拔槍的問題?
樓主的問題都不存在，結案

大鼻

原來是樓主自己的問題😂

2023-05-12 17:41

JT0909

外行人寫外行文

2023-05-15 10:01

fujinla_001

fujinla_001
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42樓

2023-05-12 17:33

充電站怎樣叫夠?
就算跟現在加油站一樣密度
人家充滿三五分鐘
他要十五分到二十分充八成
這樣算夠嗎?後面排隊的屎尿都憋不住了!

然後遇到大節日一定死,而且比現在死的更慘

所以唯有電池密度或是充電時間有重大突破
跟油車效率相同
才是充電車真正站穩噴發的時候

tim2580

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43樓

2023-05-12 17:42

買台電動車而已，還要期待政府幫忙蓋充電樁，油車加減開就好

娃哈哈666

娃哈哈666
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44樓

2023-05-12 17:50

認真覺得很難..

假日外出光是在休息區尿尿找停車位就很難了 , 還"順便"充個電?
就讓你最快都可超充15分鐘好了, 前面有三~五台車的狀況, 看要排多久

百貨公司之類的也很難, 車充飽電了, 但你要怎麼讓正在逛街的客戶
乖乖地回來把車開走讓下一位客戶充電, 然後你又要自己找停車位.

最後是自家大樓建設充電站的, 比例也很難調協調,
更何況有人說安裝充電站危險,投反對票的~

derhundkampfer

不如在充電粧旁邊設擂臺打贏先充

2023-05-12 19:05

CHOPARD9998

CHOPARD9998
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45樓

2023-05-12 17:59

個人覺得買PHEV倒不如買電動車或是油電車

naposin

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46樓

2023-05-12 18:33

充電速度太慢
(5分鐘充飽電)

simonni

simonni
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47樓

2023-05-12 18:45

lunacc0909 wrote:
台灣缺不缺電跟電動車...(恕刪)

缺電就會有停電，停電電動車怎充電？怎麼沒關係？全台都換電動車停個電，道路自動淨空，搞不搞笑？

藍小小函

藍小小函
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48樓

2023-05-12 19:06

看板上一堆在喊燒的雲車主真的好笑！
是不是以為全台灣的人都住在大樓裡？
有家充的車主，很少機會會去超充。
新聞愛報、民眾愛看的這些紛爭讓油車派真的很滿足哈哈哈！
繼續啊繼續，超充都排隊，每天都在排隊，超麻煩的。
還有那種充電站跟加油站比數量的，拜託觀念要改一下⋯⋯
台灣就這麼小….

zzziippp

zzziippp
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49樓

2023-05-12 19:15

Bz4x里程有600多公里？
沒那麼多

ChangAaron8986

ChangAaron8986
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50樓

2023-05-12 19:16

電動車環保、節能減碳？掌控媒體、輿論方向就可儘情愚民！

電動車比同級燃油車重三分之一，可以打破能量不滅定律？既然主述求為節能減碳，為何不定位日常家用，需要幾百匹馬力？極速須二、三百公里？

說穿了只是新興勢力想搶食汽車大餅，結合政客、媒體主導輿論方向，連電力、基礎設施都渺無計劃，就空言若干年後要停止燃油車，還騙的一堆愚民深信不疑。

節能減碳為何不從更耗燃油的私人飛機、遊艇等下手？因為這些是愚民者所得罪不起的金字塔高層！

ptx

你的問題很簡單，數量就是問題。少量的私人飛機和遊艇，廢氣排放總量不可能高於汽車，如果這一點都想不懂，就別亂喊別人

2023-05-12 19:25

藍小小函

這跟能量不滅沒關係。是內燃機的效率跟馬達差距太大，電車馬力很難不做大。燃油車這30年來汽缸和馬力越做越小，車價越來越高。愚民們真的被養的很聽話啊。

2023-05-12 21:23