gti6 wrote:
不管是HYBRID油電車還是柴油引擎車都各有其優點
但相同的是都還是一樣會有污染,也一樣都會面臨石油消耗殆盡的一天
因此都也只是過渡時期的選擇
而非解決石油危機的終極選項
還是趕緊加快腳步,開發真正的替代能源才是正途
這點切入到了重點。
gti6 wrote:
不論是歐美車廠或是日本車廠
現今都是如火如荼的花費大量人力資金在研究各種新替代能源及車輛
這是誰都不需要去否定的,甚至應該值得去肯定的
但若有人就還是想要以先入為主的觀念
特意的要去否定某些車廠的努力的話
那前面即使說的再多,相信也是沒有意義的.....
有時消費者是被車商所引導，其實全世界國家都有限速，德國也一樣，那高排氣量超出一般用車需求的原因不就是想滿足特定人性部分去迎合嗎？車商想賺更多，想靠車商自制拒絕迎合人性或自認為"成功人士"需求？有人也嫌台灣賽車廠太少。講環保，講能源目前永遠是高調議題，人說不見棺材不掉淚，一定要石油都用的差不多了，地球出問題了，人性才會被框住，只要大家心態有所鬆懈，一直想滿足人性的慾望，談這些還太早。有啊！不是都有在做嗎？這日子很快會到來，所有的苦果大家會一起承擔。
因為在這地球上已經沒有任何物種能阻止人類繼續破壞地球了，只有靠人類自己，以生物學的角度，人類自己對於生態的平衡與破壞，已經到了整個地球可以負荷極限，是個不受限制的怪獸，毀滅將是破壞的終點，努力的還太少了！
石油又要漲了，你加油了嗎？繼續引進北美車種？這篇文章會應正小弟一些看法的。
