多數人是不是對PHEV還很陌生？

alancn64 wrote:
不過我個人還是不看好需要插電的PHEV，傳統的Hybrid (不插電)還是比較實際一點
原因還是在與去插電還是太麻煩，不如加好油就出發
而且現在純電車越來越多，在公用充電樁不夠多的狀況，你確定要再去跟電車搶充電嗎
(在家裝一隻充電樁吧)

Mr WRX STi wrote:
我相信您所敘述的Hybrid 就是混合動力(Hybrid power)，這指的是只要兩種不同的動力源，同時在一個車內就可以算是Hybrid汽車。可以是汽油引擎＋電力馬達，也可以是柴油引擎＋電力馬達...等等。

簡單說明一下

BEV: Battery Electric Vehicle （純電動車）
E-REV: Extended Range Electric Vehicle （長哩程電動車）
FCEV: Fuel Cell Electric Vehicle （燃料電池動力車）

這類型的都是以電力馬達為主動力，BEV和FCEV都沒有內燃機。E-REV是有引擎的，但是他的引擎是發電使用不作為主動力。

PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle （插電混合動力車）
MHEV: Mild-hybrid Electric Vehicle （微混合動力車）

這類型都可以說是Hybrid 混合動力車種，PHEV是可以插電充電，MHEV是沒有辦法插電充電，兩者都有內燃機，內燃機還是主要動力，電力馬達是輔助動力。至於要如何切換每一家車廠都有不同的邏輯。

savemoney wrote:
上次我去看toyota的Prius PHV, 問了業代一個關於油/電的問題

我上班通勤的距離一天來回約20KM, 若每天下班到家後就充電, 一直持續使用電力行駛, 幾乎沒有用到油耗

那待在油箱裡沒用到的油怎麼辦? 油會不會變質? 傷害到引擎?

業代無法回覆我這個問題, 只好棄選Prius

老勳哥 wrote:

電池那麼小 還要充個2小時

lordkon wrote:
省油?又能省多少油?
千萬別忘記PHEV是有兩套動力系統的
馬達+電池
引擎+油箱

這樣不就讓製造成本增加
萬一出車禍後
要維修費用必然大增
另外一點就是在(保養.維修)很難離開原廠處裡

二手車價更是低
因為要換電池也貴.維修保養項目更多
講難聽一點
人傻錢多就去買