Tesla要靠軟體到何時？Ioniq6的推出讓Model3顯得無趣 (第5頁)

peggydoggy
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41樓

2022-08-24 23:54

zxcvbnm4825 wrote:
特斯拉的軟體是大家公(恕刪)

韓國車很多車款外型都是抄別人，抄到後來還讓人覺得別人抄韓國車，這也算是一種成就啦！

至於韓國車品質，我認為還有很長一段路要走，先把妥善率弄好吧！同樣是油電車，同時期的IONIQ已經在出問題了，我在IONIQ社團已經看到不少人說換過冷氣壓縮機，或者EGR堵塞要清理，銷售量數倍的Prius 4反而很穩定，都沒有這種怪問題，當初也是一堆人吹捧IONIQ說Prius走下神壇了。事實證明薑還是老的辣。

然後美國有兩萬張訂單很多嗎？還好吧！我發現都是一些市佔率很低的車廠在炒作訂單數量，一線品牌根本不會炒作這東西。東西好自然供不應求，不需要用虛幻的數字來騙人。

iamcobra

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42樓

2022-08-25 0:02

zxcvbnm4825 wrote:
看網路上實車的影片真的有被帥到，尤其車尾

這個造型之前有類似的車型, 但沒賣好, 因為前後都下垂, 在台灣的意義不好..

反而 Ioniq 5 感覺還更有未來感一點

zxcvbnm4825 wrote:
車外虛擬電子後照鏡

車外那兩根還蠻雞肋的, 感覺外面還是兩根, 但裡面多了兩片平板多占空間..

天天開心 !

michealking

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43樓

2022-08-25 0:03

後面出的當然要比前面的好很多才有機會吸引人

角特

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44樓

2022-08-25 8:26

有點講反了
特斯拉專注在軟體是因為外觀硬體那些很容易製作或者說模仿
軟體(尤其自駕)已經有好幾年的時間累積數據去改正
充電站也是要花時間去累積
---
也可以說你看現在每一廠出的新電動車多半都強調外觀內裝因為這些多砸些錢就有了

反裝甲攻堅領導士

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45樓

2022-08-25 10:03

wingman9 wrote:
2018Lexus ES...(恕刪)

2018 賓士的貨車頭Actros 也有

#不顧北京反對

Propecia

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46樓

2022-08-25 21:28

model 3主力客群 8+9 跟酒店少爺公主不在意這個問題

yoyo0719

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47樓

2022-08-25 21:34

外觀還好

但個人的確也覺得特斯拉外觀不是我的菜

至於內裝

這台車個人覺得也沒好到那裏去

然後那個虛擬後照鏡也不是什麼新技術了

個人是覺得完全沒什麼實用價值

壞了以後換一個又心痛

大家都在出電動車了

又不是只有現代一家

Tesla不需要特別擔心現代吧

藍小小函

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48樓

2022-08-26 7:24

傳統車廠推出電動車，能不複雜嗎？
越多零件、按鍵，車主才會回娘家啊！
不回來？我保修廠和零件怎麼賺錢？
工資好歹也要賺起來！

車廠也只剩內裝能說嘴了，研發軟體這東西太燒錢、也不是本業。

別替特斯拉擔心被追上，若要論更新、改款，月月OTA更新改款、每季都可能小驚喜（驚嚇），熱汞、電尾。
比三年小改款拉拉皮好太多了！

電動車人人可做，外型仿一下，買馬達買電池安上去就好？消費者要的可不只是這些！