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台灣汽車市場2022年7月銷售報告|HR-V掛牌1401輛挺進銷售榜前三名

國慘車倒數的全是裕隆的貨~

保護補助69年 就是這二貨
starfield

應該再加納牌

2022-08-02 15:22
npnpnp1979

巨嬰 還在吸奶 真的爽了 一甲子[飛踢]

2022-08-02 16:25
HRV這才是正常銷售數字,不能說特別高頂多就正常發揮
本來就有品牌光環在,kicks也是很猛末代產品還能長時間維持這種數字
fit今年初油電剛上的時候一月有一千多輛,然後逐月減少....現在剩三百多
我覺得還多看幾個月再說
acc和1.5t兩個讓我選我寧願選渦輪
艾薩克 wrote:
先附上銷售數據成績表(恕刪)


我強烈懷疑CC數字是否灌水?該不會是把計程車那部份也放進數字吧? 它車價這麼高,很多都還不是標配,而且標配價格又很高,台灣人真的這麼肯花錢?還是說是只有我不太肯花錢而已
pcian

你這算月經回文了 [你lag了]

2022-08-03 22:56
ohajbmc

CC多到讓你開始懷疑人生了嗎?

2022-08-04 0:18
HRV要等三個月後才會比較準確,看看FIT現在也慢慢的降低了。
清爽小雨g wrote:
我強烈懷疑CC數字是否灌水?該不會是把計程車那部份也放進數字吧? 它車價這麼高,很多都還不是標配,而且標配價格又很高,台灣人真的這麼肯花錢?還是說是只有我不太肯花錢而已


國產同級車HRV KICK CC這三款最先標配半套ACC

配備=價格 加配備=價格up 少配備=價格down
其實CC這三款最便宜,但HRV只貴一點,KICKS....先標配ACC吧

當你預算有限真的要買車時,把所有考慮車款優缺點一起比較時
在所有因素加分扣分的,會發現豐田分數永遠最高
最後結論是豐田會賣那麼好,全是對手不長進....
kane8671

其實也不是對手不長進,看到牛頭牌一打十的銷量不如專心爭老二地位比較實在

2022-08-02 8:28
CC在台灣的戰力確實強,但又再一次說明了台灣市場真的沒啥競爭……
哈哈

若我要買進一台小車,HRV 在空間機能利用部分是很不錯的,會考慮。
但因為沒有後保桿內鐵,真的就買不下去了。再便宜十萬也沒用。

假若,買菜通勤小車的預算是百萬左右,也許 XV 會是比 HRV/Corolla Cross 更令我安心的選擇!
有人會說差十幾萬?? 貴啊。。。問題是,這十幾萬差了甚麼?
1. 日本車的進口稅
2. 較令人放心的安全口碑
3. 較優的操控安心感
4. AWD

萬一遇到車禍時,我會希望我與家人及朋友等是坐在 XV 裡而不是在 HRV/Corolla Cross 裡。

自己與親友的安全,多花個十幾萬多個心安的保障,值得。

Ryan Lin3550 wrote:
所以不要再吵沒有後內鐵了,我本田HRV隨

隨便便就可以賣1000台以上,為什麼要裝上

去讓我獲利減少
艾薩克 wrote:
先附上銷售數據成績表(恕刪)


怎麼覺得T牌唯一賣不動的只有SPORT...
starfield

這台光排氣量和空間就註定賣個幾百台,但即使是豐田車中比較差的, 但還是比一堆進口車賣的好

2022-08-02 15:28
清爽小雨g wrote:
我強烈懷疑CC數字是否灌水?該不會是把計程車那部份也放進數字吧?


這是甚麼邏輯,我看不懂。計程車的銷售不能放進數字裡嗎?難道計程車是用送的?為啥別家在計程車這塊的業績乏善可陳?
starfield

照其邏輯,我覺得水貨二手車才真的沒有資格算在銷量中

2022-08-02 15:29
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