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台灣人的買車取向,跟德國人差很大?

沒用的! 我上台車是賓士,今年剛交保時捷,下台車想換法拉利,法拉利之後應該只剩 RAV 4可以選了吧?!
darkocean wrote:
不是很懂為何Tigu...(恕刪)
保修費差不多是因為沒有更換零件單純換油保養吧?歐洲車印象更換零件都爆貴,也沒有副廠選擇,toyota可能副廠一堆,維修下來比較便宜?
德國修車工資貴.
車老了二手商直接開到隔壁波蘭等等
工資低的東歐國家去賣了
都是歐盟進出口相對簡單

台灣是個島.車要開十幾二十年.不能這樣搞
所以只能買產品穩定妥善率高的為優先
賣中古車的小施曾說業界15年以上才算老車
但他不是笨蛋.腦筋清楚得很
15年的TOYOTA還很好賣
15年的VW要賣誰?

所以VW 只是對德國人剛剛好
對台灣人..
嗯..不用15年養10年就知道了
用車環境不同,文化不同
我本身是Tiguan 車主 , 也覺得車子體質很好
但你養過就知道 , 除了稅金油錢 , 養護成本至少 *2 , * 3
darkocean wrote:
不是很懂為何Tiguan...(恕刪)


你的論調在於車不會壞的情況,但其實,最大差異,是零件費用。

壞了,就不是一樣或是差不多說得過去了。

遇到後,有心理準備的,錢就花的下去,只聽信保養費用差不多的,就開罵了。
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
如果台灣也有那麼強的國產車品牌 大家也會像德國人一樣那麼支持自己國家品牌
除了前文提到後續零件取得方便性與後續零件價格
另一個問題是歐洲人接受手排變速箱
福斯的DSG自排變速箱一直都有比較高的維護需求,就算溼式也比傳統AT變速箱有更高的維護需求
手排變速箱就簡單清爽
省下來的錢
維修都不夠
darkocean wrote:
不是很懂為何Tigu...(恕刪)
darkocean wrote:
不是很懂為何Tiguan...(恕刪)


保修保修
請問哪邊有修?
修了就知道為什麼了不是嗎?
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