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台灣汽車市場2022年3月銷售報告|Model 3擠掉RAV4成為進口車銷售冠軍

挺有趣的,Kuga賣輸Tucson的時候不相信Kuga缺晶片,Tucson賣輸Kuga的時候又有人不相信Tucson缺晶片...
實際去社團走走就知道是不是真的了呀,Tucson是真的排車牌很久。
每個廠牌都缺晶片,但是每個月的調配又不是都一樣,不要只看單一個月的銷售量就下定論。
進口車第一名竟然是T牌,而不是T牌,難怪最近股價下跌。希望T牌盡快出電動車,滿足市場的需求。



艾薩克 wrote:
接著來看進口車部分,最大的驚奇就是大量到港的Tesla Model 3,以1633輛的成績超越Toyota RAV4的1528輛,成為這次的進口車銷售冠軍,
優質配息ETF抱緊處理,當股市包租公。
你門都笑我QQ wrote:
CC依然賣很好,好像沒受晶片荒影響
2022-04-01 14:28 #26


CC大幅衰退六百八十五台

這個月【和泰】是靠低價兩寶Yaris、Vios撐住銷量

Focus 1.5T汽油款要超越Altis 1.8L老叩叩汽油款,未來不是夢!

Fit進步最驚人:1113 / 172 = 6.47(倍) — 汽油354輛、e:HEV油電版759輛





starfield

這種比法還蠻天才的

2022-04-01 18:02
altairchou

這個叫為唱衰而唱衰

2022-04-02 11:41
Model 3也太猛了吧,竟然賣贏RAV4已經不知道RAV4霸榜多久了
翱翔阿賢 wrote:
靠⋯進口車銷售冠軍變(恕刪)


應該是rav4 數量突然少了。以往至少兩千多台,三月掉到1500台。這個數量連crv 都贏它了。
邪眼看人 wrote:
我覺得接受電動車跟想買電動車還有會買電動車是分開來的


我可以接受電動車也想買電動車,但是目前充點問題無解
Model 3有什麼厲害的地方嗎?在國外也不是什麼豪華車款,在台灣就變成豪華車了
AndroidHTC

剛從CLA45換Mode3 不得不說…Model3比較便宜,也比較有質感…

2022-04-02 4:12
suss0219

"也比較有質感",有沒有聽錯Model3比賓士有質感?

2022-04-02 20:26
npnpnp1979 wrote:
CR-V 竟然可以 擊敗 神A! 真是厲害!
2022-04-01 13:30 #16


CR-V不但擊敗Altis

這個月CC—
1.8L:1,965輛
Hybrid:1,492輛

單單從汽油款來討論,CR-V 1.5T已經贏過Corolla Cross 老叩叩1.8L引擎汽油款

現在就看台灣本田願不願意,不久的將來下一世代大改款CR-V

也引進國產化CR-V油電版




(圖) CR-V過去曾在中國、日本、北美等市場,推出油耗表現非常出色的 Hybrid款
trdtinn123

都要大改款了…還有好多人幫清庫存[大笑]

2022-04-01 23:05
開心就拍手 wrote:
Model 3有什麼...(恕刪)

Model 3的外型和內裝都不是豪華車等級,但價格卻接近豪華車。
AndroidHTC

這樣說的話…入門車全面改FF平台,然後一樣賣很貴的1A2B…真的只有更糟… Model 3已經是現階段台灣充電最方便、性價比、空間實用性與質感全面考量下最能買的電動車了。

2022-04-02 4:15
Cavendish Lab wrote:
Model 3的外型和內裝都不是豪華車等級,但價格卻接近豪華車


新加坡地狹人稠,「李顯龍」根本就不希望國民買私人轎車

政策鼓勵搭大眾捷運,所以Model 3貴的有道理

「阿本拉」國民所得比咱高這麼多,沒有理由台灣版Model 3售價貴森森(還沒漲價前)

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