我選Eclipse Cross sawc版,這個月中才交車,xv馬力還是差一點,沒這麼輕快,隔音Eclipse Cross不差,視野很好,開起來像轎車,開車姿勢很舒服,隔音雖然沒有前一輛teana2.5好,但也算很不錯了,坑洞處理和過彎好很多,後座不會有休旅車的晃動感,唯一的缺點尾門開啟要出點力
davis0725 wrote:Eclipse Cross 2021拔太大拔到從我當初購車名單中剔除(原先是第一順位)而且外型改的有夠難看 21拔太大 .最近倒是沒注意.同一時期相隔一年 GOLF GRI七代 VS iX35...養起來 這兩台現代花的錢還比較多..壞的東西也比較多...現代原廠技師真的很兩光..iX35連油耗都是根本不能比也不能看(這兩台比較)導致最近考慮也偏向進口車...現代車重真的很重..車很好開 技師很爛
南勢溪的彩虹 wrote:小弟現在選車 先比油(恕刪) 可以說白一點嗎?南陽的後勤是什麼情形?我很想知道,我早期開過一代CRV,雖然不覺得後勤多棒,應該還可接受?後來轉往本田做保養,感覺沒有本田的賓至如歸,但是也沒感受到不佳的印象,我的感受就是一般保養廠的FU。感謝
我個人選擇,沒四傳就先再見,之後剩xv跟日蝕,只能說2台的價位都對的起車子用料,不過我會選日蝕,品牌維修保養比速霸陸好一點,cc數小又渦輪,車子比較新,迴轉半徑同級算小,但是如果xv是配1.8渦輪的話又是新款,我就會選擇xv了
牛杯杯0216 wrote:南陽的後勤是什麼情形?我很想知道,我早期開過一代CRV,雖然不覺得後勤多棒,應該還可接受? 韓系車架構比較偏三菱體系不像本田搞模組化好修好維護相對技師影響到作業難易度與後勤維護能力!而且本田最標榜的就是SOP和規範文件細到多變態,可以細到你只要有手有腳有工具設備看的懂字就會修,甚至出問題對應的處理通通都有(才會有日本人沒SOP就不會對應的傳聞)
mcpataa wrote:我目前現在開的是大哥(恕刪) 提供國外麋鹿測試供你參考XV 2018https://www.youtube.com/watch?v=olp8TdPvvkcTucson 2019https://www.youtube.com/watch?v=9zY8mjktndoEclipse Cross 2018https://www.youtube.com/watch?v=OhX0pJs_ffs 另外,可以猜考妥善率/故障率排名https://www.kingautos.net/339567https://auto.ltn.com.tw/news/16757/3
假如非四驅不可,XV跟EC擇一沒有的話,這個價位高CP值的國產休旅還有Kuga180旗艦X有LED矩陣式頭燈,環景,HUD,數位儀表板等等,各項功能都很出色況且樓主都開了這麼多年的Focus,不如也試試看Kuga相信會有不同的感受~