他的後尾廂玻璃能獨立開啟非常方便
主被動安全也換是新世代的
新世代的"霸格"應該也都處理得差不多了
也算是天平最平衡的一台車
日後維修起來不管外場還是零件都方便取得價格也相對公道
家中哥哥擁有一輛VOLVO小車過年期間無預警跳燈壞了剎車電腦
所有想的到關於剎車的主被動安全都失效了
到了八月原廠才通知料件終於到了
料件完工價也將近十萬 而且外場無法取得
除非有週期性的舊車換新車
不然真的要三思
(雖然都是小東西、但修起來就很耗時間)，
最近除了BMW外，看了也試乘了另三個品牌(SKODA、VOLVO、MERCEDES BENZ)，
原本看Octavia(RS還沒上，但訂車最快也要9個月到1年才會交車)、又去看VOLVO V60，
但分別試乗了V60跟C200estate，最後從150萬的預算直接跳250萬
雖然BENZ在幾乎沒選配之下就要251萬、而且還不確定明年交車時間，
但考量長期持有(準備開它個10年以上
)、機件妥善率、品牌形象，加上新年式(22年)的V60怠速熄火啟閉不能由車主關閉，
最後還是決定下訂BENZ C-class Estate 運動版。
P.S 別問我菜單，我付完訂金後、也在等業代12月份回覆的訊息(聽說會調整價格)~
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