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緊急剎車如何操作?

qqww19805 wrote:
請問在距離不夠需要緊...(恕刪)


都要緊急煞車了

還降什麼檔啊?

當然是把煞車踩死啊



勇者踢餓龍 wrote:
降檔來不及,有時間打空檔?
這是甚麼腦???
無腦到急煞要打空檔,到底天兵還是三寶?

你沒開過手排車?
踩離合器不懂還自以為很懂

愛嗆人
也不先看看自已如此無知
01就是有你這種人
風氣才會變差
qqww19805 wrote:
了解,所以友人的教法是可行的,我的車有換檔撥片所以換檔或許還來得及


怎麼上邊一堆通靈王腦補樓主的車是手排
tda123456 wrote:
你沒開過手排車?
踩離合器不懂還自以為很懂

還不承認自己是天兵
手排踩離合器是空檔嗎?
誰又會講踩離合器叫打空檔?原理完全不一樣
無知的天兵總覺得別人無知!
所以你開自排車是用雙腳開吧!三寶

01就是天兵多...
風氣才會變差
qqww19805 wrote:
請問在距離不夠需要緊(恕刪)


當然是降檔靠引擎剎車多一個牽引力
排入空檔很危險
千萬不可入空檔,降一檔位,有abs的煞車重踩不放,馬上就會感到煞車板一直回踢。

另一法,放棄煞車,立馬變換車道。

hd10105 wrote:
從現在開始學習什麼叫...(恕刪)

都說距離不夠了  在那邊安全距離
你永遠都不知道什麼時候會有東西突然出現在你前面
三寶切入、摩托車從別的車道摔過來、東西從天而降 怎麼保持安全距離???
意外之所以稱為意外就是你永遠想不到
緊急煞車就右腳鬆掉油門快速踩下煞車就對了,還去管檔位幹嘛?
現在的車,煞車系統制動力都比輪胎抓地力大得多
你需要的是ABS讓輪胎不要鎖死,而不是像重卡一樣操作一堆輔助系統加強制動力

以前開手排車,周遭都是說煞車不要踩離合器或放空檔
一方面傷變速箱,一方面循跡性會比較差,這些說法正確性我也不清楚
但確定的是現在車大多有BAS急煞輔助系統,幫你在急煞(踩踏板速度)時放大煞車力道
避免駕駛人為了行駛穩定,習慣性抑制踩煞車力道(或是沒力),造成制動距離過長
我是被BAS幫過兩次,煞車踩太輕而沒有追撞前車
限速40
就手排車而言,踩煞車時,正常情況下油門踏板已經完全鬆開,怠速轉速在高檔位(因為高速急煞)產生的動力也基本可以無視,這時候不管在哪一檔,讓變速箱拖著引擎減速,效果一定比讓變速箱自由轉動更好。

這版好多人提到急煞打空檔,除了可以避免慢下來熄火外,我實在想不到其他任何理由,可以請打空檔派解說一下嗎?
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