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【國內新訊】台灣汽車市場2021年5月銷售報告,Model3衝上榜上第二、國產車受疫情影響大

royle67 wrote:
每次月初就會來看這個(恕刪)


你不要那麼專業好不好~~~~~
URX:89台/U6掛0/M7:50台=139台
越賣越少~越賣越少~最後會不會變成稀有車款?
鐵灰5D wrote:
你不要那麼專業好不好(恕刪)


應該要看裕隆何時受不了收掉這個牌子吧
新仙草不妙啊~ 才上市多久

當初就說產品力有問題 大家還不信
wu550

我覺得產品沒問題 , 售價才是關鍵

2021-06-03 0:28
怎麼搞的,雙b排這麽後面
Mdoel 3 能見度越來越高了
不過整體銷售受疫情影響蠻多的
Nightmareseal wrote:
同級距進口車,RAV...(恕刪)


我的意思是人家貴是貴的有道理的,人家買不買單是一回事,以你的邏輯你乾脆說賓士銷量輸Toyota所以是爛車好了。連重點也搞不清楚要戰什麼⋯⋯
wannaluna

拿馬自逹自比賓士,無比地自信

2021-06-01 19:54
Model 3越來越多了~

家裡能有充電樁的真好~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
Tesla 來勢洶洶
電車時代要開始了
L.Roger wrote:
3Series 終於...(恕刪)


G20真的優
但賣贏主要是因為W206即將來臨
有些人只看牌子買的覺得賓士就是高一級
菲力牛 wrote:
我的意思是人家貴是貴(恕刪)


以SUV來說RAV4近似價位(頂多頂規版略便宜)
銷量直接輾壓
更別說地瓜普遍車系都比CX5貴,銷量卻快CX5三倍
表示你口中的"貴有道理"對消費者認知來說根本不是這回事
他說的就是這件事
賣車就是要滿足消費者需求(開公司就是要賺錢)
馬自達自以為主打的"特色"消費者完全不認同
銷售成績就證明一切
喬克維奇

你有看過今年的數據嗎?

2021-06-01 17:25
Nightmareseal

看完啦,還刻意連到官網看報價;銷量就是馬自達無法說服大眾的證據

2021-06-01 18:11
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