davis0725 wrote:
說實話
CHR沒一堆人說的那麼不堪
也沒有到非常強
以中高速再加速來說
1.2 CHR就明顯沒有1.8 NA的暢快
加上turbo引擎一開始全扭力給後就沒了
如果是開慣2.0NA以上的車
肯定會覺得這車無力
坦白說試駕兩次給我感覺
低速像1.8（20~70）
高速像1.6（70~）
重點是1.8 NA的轎車一般輕了約200公斤
davis0725 wrote:
說實話CHR沒一堆人...(恕刪)
應該說低速像坐滿四人的1.8NA
起步稍微有點拖
時速過了30又還好
油門的調性跟同品牌1.8NA踩起來也有差
引擎轉速一定要踩過或接近1500轉
車子才會達到讓我滿意的加速度
爬坡的話轉速要拉得比同牌1.8NA要高500轉
才能維持相同速度
但能感覺並不是引擎無力
而是車子太重造成的結果
高速過了120後動力像1.6的小車
但車子重的好處
開起來就是穩穩的
適合順順開的一部車
這部車跟同品牌1.8NA都持有超過一年
開起來的感覺大概就是這樣
如果已經很習慣新型2.0NA的轎車又非CVT
換成這部車肯定是感到無力的
動力方面目前讓人感到滿意的是鈴木1.4T
雖然只有短暫持有
但印象深刻
即便時速過了120再重踩
力道仍然源源不絕
乘客座也能感受到貼背
不過車子輕吸振能力較差
高速相比CHR會有一些飄但還可接受
調好駕駛座我後面就不用坐人了）
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