敝人目前依序擁有過的車(完全沒動過任何底盤的東西)
1)Alfa 33 1.7
水平對臥引擎,雖然跑不會很快,但是彎道中開起來還算靈活
2)new sentra(331) 1.4 手排
就是一部跑不快但是沒啥毛病的車,扯不上底盤好不好,基本上引擎動力
根本無法讓你有一點熱血的感覺,唯一一次是跟著人家走,不認識路只好乖乖
跟著,由於是下坡,結果結果,spin了...
3)霹靂馬,馬力是真的算ok了140匹在當時的國產車很"唱邱"了,底盤呢!?
是比new sentra好,但是也不用想要太激烈的駕駛它!一般駕駛的時候尚可
但是要熱血一點,說真的飄飄的,不夠讓人放心
4)Volvo S60,馬力夠底盤夠穩,但是就是穩,不要想開著它在彎中逞強,你會覺得
怎麼跟不上你想要的腳步,總是慢了一點
5)Opel astra GTC 2.0T,真正見識到何謂算好的底盤,彎中夠靈活(恩,比cooper s差),直線夠穩定
200分換車道還是依舊夠穩!
6)AUDI TT Quattro(不會拼啦!)
不是我的車,開了兩個星期;感覺就是黏呼呼的,好像就是黏著地上走,極限頗高(稍微有點推)
目前開過的都是FF或者四驅的車,沒嘗試過FR or RR or MR,所以不知道堪稱操控樂趣最大的後驅車
是甚麼感覺
sandiago wrote:
開車的感覺當然是要多試幾台才試得出來~~不然就自己改改看囉~~一樣一樣慢慢改,慢慢的就會有體會了~~
阿!!不知道為啥我看到這句
笨腦袋突然想到有些男人會說車是他的大老婆
然後看到[多試幾台]時~不知為啥突然把[車]想到女人
把妹的感覺當然是要多把幾位才試得出來~~不然就自己跳下去把把看嚕~~一位一位慢慢把~慢慢的就會有體會了~~

開車的感覺是什麼?
如果有機會可以試駕朋友的車~多試幾次就可以知道了^^
就像siku之前看lexus電視廣告~也會充滿好奇
想說T社如果成功的將LEXUS的品牌推出來
直到有幾次機會開LEXUS( GS300/350 , RX350)後..才了解到一部份
不單只是Lexus...BMW/Benz/VW/Ford..其它家車子也一樣...
每家車廠都有其特色,只是強烈與否罷了...
那怕是一台均衡沒有特色的車~也算是它的特色
不單只是高速時的操控反應/駕駛樂趣
還有很多小地方可以去感受
樓主有機會可以花一點時間去跟車子互動互動^^
像siku現在對瑪莎很好奇~每次都只能注視>_<....
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
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