如果視車子只是個代步工具偶而可以小飆一下那其實國產車就很夠了~國產車也是有歐系不錯的車子可選
樓主所提出的問題端看您自個兒對於汽車的熱愛程度如何~肯多花些時間去對待與品味您的車子嗎??買一部車不光光只是買車體配備等等的價值而已~還有一個國家的民族性!!每個國家所生產的車子都代表這是這是一個國家其人民對於汽車的態度~民族性不同所衍生出來的趣味性也不同!!雖然有些車款的生產線是在他地生產~不過還是可以細細的品味出一番不同的風味!!這是小弟個人的粗淺見解~
另外VAG車系現階段的車款太多是7500KM小保養一次每3萬KM大保一次~其實就小保養來說只是換個機油跟油芯而已~如果可以自行購買油品跟零件的話所花費用跟國產車相較之下其實是差不多的~至於大保養的話也是可
自行購買零件去外廠更換~VAG車系在台灣有很多管道可以購買到原廠的零組件!!再加上仿間專精VAG車系維修廠也夠多~也算是VAG車系不同於SAAB或是VOLVO這些冷門廠牌的優勢
樓主真的對JETTA有興趣的話去爬一下相關的CLUB吧~會很受用的!!
TFSI 算了吧,
想要快感,倒不如去找Bora 1.8T 6MT 中古車.
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快感選Bora??
Bora 1.8T 6MT 動力加速性都不如 Jetta GLI
而且6MT是純手排
GLI手自排兩用，又有DSG，換檔比手排還快
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閑著的左腳是得不到任何快感的...
DSG 升檔還OK, 降檔是罩門.
而且, Bora 1.8T 原廠給你 180hp ,換個Turbo,寫個程式.
對上 TFSI 綽綽有餘, 重點是...不用擔心變速箱爆掉......
何不考慮passat呢?
而accord 8代3.5也是不錯的選擇
若是家裡唯一的車..就要多考慮家中成員的建議及實用性
若是第二部or第三部
jetta到是可以買來玩玩
就是各有所好 可是每個人的需求不同 選的當然不同丫
我是Jetta GLI 的車主
使用背景如下 - JETTA 是出遊車 我上下班開SMART
家庭成員 司機(我) 太座 未滿一歲之女兒 一隻很會掉毛的狗 無言
台本ACCORD2.4 也試開過 結論 - 中規中矩 用功
其實中規中矩是好的 因為最能平衡需求
可是會買JETTA的理由如下
1.GTI(類R32)程式級的DSG 六速變速 (圓頭排檔桿是一國的 跟其他傳統型不同) ACCORD 5速
2.車重ACCORD多了200KG 這個數字換算成重力加速度是很可怕的 而且煞車體質沒JETTA好 安全性合理減分
3.電動天窗跟八向電動座椅加起來多了6個馬達(應該吧) 這也是會壞的東西 況且我還是堅信天窗會破壞車體剛性
座椅手調就好了 都一個人開應該差別不大吧
4.車身銘牌 JETTA簡單多了 只有前後秀出GLI (我是喜歡一個銘牌都沒有)
5.這等級的車 皮椅通常是冬冷夏熱 我喜歡不織布的 (又有蘇格蘭紋 哈)
6.TIRE ACCORD 225/50R17 BS ER370 V.S JETTA 225/45R17 馬牌 CSC2 (JETTA 勝 不過換鞋會痛)
7.入手價只比ACCORD貴兩萬 0-100KM 至少快兩秒
最不喜歡的地方是竟然原廠給DVD系統 (中文介面字體也太醜了吧 怡利需要改進)
維修一直是VAG被大家詬病的一點 保固期回原廠 以後去信譽好的店就ok啦
錢的問題很現實 天下雜誌說過 自己養車的話 [車價最好等於年薪] 收入多少開什麼車
以前賺的錢少 所以買smart 現在評估可以買百萬車 就表示要能養的起
會在01常逛的人想必除了車之外還有很多花錢的興趣吧 謹慎評估再玩車子這一塊
因為車子只會跌 (保值性極差 無奈)
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