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請問渦輪在轉速還沒到達前開起來跟NA車是差不多的嗎?

azo2ka wrote:
目前的車是NA車市區轉速很少到兩千轉


呵呵 很少2000轉?

樓主這種開車的
根本不用煩惱什麼渦輪 馬力 轉速的

隨便車 不會壞的就好了
推薦 toyota CC ,


想那麼多 幹什麼呢?
現在小排量渦輪是節能取向
之前去試乘其實不太有甚麼低轉不好開之類的問題
其實反而很適合一般人不太敢拉轉的駕駛習慣
感覺好像很多人一聽到拉轉聲就很怕車要壞了
.
navywillis wrote:
差多了,之前開過2.0、3.0的NA,也沒有現在1.3的渦輪爽~

3.0爽度不如1.3 turbo?
不信
渦輪車...如果單純的把他的渦輪直接拿掉岐管封起來

開起來會非常悶非常無力,因為電腦供油的設定是

針對有渦輪在的情況下去設定


但如果2000CC渦輪車 把他的渦輪拿掉 進排氣重新

安排,電腦也重新設定,是可以像2000CC的NA發揮
azo2ka wrote:
市區用車居多 過去不(恕刪)


租車遊玩就能夠自行體會 !!
emeryville wrote:
3.0爽度不如1.3(恕刪)

3.0 v6 路過 表示贊同
依照你的理論~渦輪車通常是"小排氣量+渦輪拖著大車體"....渦輪沒動時不就超耗油!!
還真想知道哪輛1300渦輪車,爽度可以做掉3.0的na????????
現在新的渦輪車達到扭力平原轉速都不用到2000轉了
有些1500轉就有,加上變速箱的邏輯,很容易達到1500轉
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